26.98万纯进口SUV，全系3.0L V6动力，7座布局+超选四驱

三菱帕杰罗（参数丨图片）和丰田普拉多属于同级别车型，都是硬派越野车，但是由于三菱帕杰罗很多年都没有换代的原因，最终退出了中国市场，对此感到非常惋惜。紧接着，更年轻运动的三菱帕杰罗·劲畅进入国内，整车采用全新的设计语言，相比多年没换代的帕杰罗来说变得更年轻了，车身尺寸也增大了很多，并且配有第二代三菱超选四驱系统，全系配有3.0L V6动力，由此可以看得出，三菱对这款车的期望还是很大的，或许帕杰罗·劲畅可以再次回到以前辉煌的样子。

全新三菱帕杰罗·劲畅的外观设计非常前卫，甚至是过于前卫，和我们平时见到的车型不同，以至于很多人都“难以接受”。分体式大灯设计科技感很强，并且对于越野车来说，难免会发生磕碰，分体式设计的优势就是减少更换和维修成本，日间行车灯和镀铬中网连接在一起并没凸显车身宽度，反而看起来很窄，可能是车身高度的原因，从车头正面看上去会觉得有些不协调。

车身侧面就展现出硬派SUV的风格了，向外突出的轮眉和流畅的车身线条视觉冲击力很强，看起来非常饱满，在尾部的车窗位置进行了上翘设计，这样的目的是显得更年轻，但是对于这一点的争议也是比较大的。轮毂的样式还是很独特的，搭配在这辆硬派越野车上显得更加豪华。车身尺寸方面的长宽高分别为：4825/1815/1805mm，轴距为2800mm。

内饰虽然进行了升级，但是整体布局还是会更偏向硬派越野车的风格，全部功能都以实用性为主，全液晶仪表的尺寸不是很大，所有功能都集中在一起，显得有些拥挤，多功能方向盘采用四幅式设计，这也是很多硬派越野车的会选择的设计风格，按键的功能性比较全面，质感也很不错，中控部分非常简洁，多媒体屏幕只能说够用。在车内最值得称赞的就是空间，全新帕杰罗·劲畅采用的是7座布局设计，在保证最后一排座椅能够正常乘坐的情况下，第二排的空间依然非常宽敞，不得不说日系车在空间方面的设计真的是非常出色。

动力方面全系搭载的是一台3.0L V6发动机，最大功率为209马力，最大扭矩为291N·m，传动系统匹配的是一台8挡手自一体变速箱，整套系统在硬派越野车中可以说是“无敌”的存在了，而且拥有第二代超选四驱和大梁结构的车身加持，在任何越野路况下都能轻松应对，只是在油耗方面的表现会偏高一些，官方标注的是百公里11.6升，实际不越野，只是在城市通勤的情况也会达到16升左右。

全新帕杰罗·劲畅是没有“小书包”设计的，会让整个尾部显得很突兀，如果加入了“小书包”我觉得会更美观。总体来说，全新三菱帕杰罗·劲畅的表现还是很不错的，现在售价在26.98万，拥有7座布局、大梁结构、超选四驱这些顶级配置，性价比非常高。大家喜欢这款车吗？欢迎说说自己的看法。