目前，国内一些先进城市在解决市区机动车违停处罚不能全覆盖问题时均采取城管、交警联合执法模式。郑州市在2019年前也有尝试并取得有一定效果。
4月13日，郑州发布《关于加强市区道路机动车停放执法管理的通告》。
具体通告如下：
一、郑州市区范围内，快速路、主干道机动车违法停车行为由公安交警部门查处，次干道、支路背街机动车违法停车行为由城管执法部门采集证据交由公安交警部门依法审核认定后录入交管系统，公安交警部门按照相关规定告知违法停车当事人，依法予以查处，公安交警部门执法主体资格不变。
二、各区、开发区城管执法部门对次干道、支路背街违法停放的机动车辆张贴 《违法停车提示单》，并规范摄录信息，于24小时内将违法停放车辆信息移交辖区公安交警大队，由公安交警大队在规定时限内录入公安交管系统予以处罚。
三、城管执法部门出具的 《违法停车提示单》，将明确被查处人涉嫌违法停车行为，机动车驾驶人或者所有权人在接到公安交警部门的告知后依法接受处理。
四、本通告实施范围为中原区、二七区、金水区、管城回族区、惠济区和郑东新区、郑州经开区、郑州高新区。
五、本通告自公布之日起施行。
郑州为何让城管加入贴条“大军”？2018年，郑州开展了最严交通秩序整治，时任郑州交警支队相关负责人的乔宏雁介绍，一直以来，郑州停车治理工作比较繁重，交警一家治理力量单薄，开展这项工作，也是借鉴了发达城市的经验，城管贴条是对交警执法的有效补充。
那么，多贴条就能治理好违停？
“增加城管力量参与贴条治理违停，是‘不是办法的办法’。”郑州大学公共管理学院讲师董中昱认为。“增加停车位是一个很好的办法。”董中昱说，这其中也要引入商业机构，并在市民的接受度基础上调整收费标准。
河南财经政法大学公共管理学院副教授徐贵宏受访时表示，公共管理是为了维护公众的利益，所以应提供足够的公共服务，城市违法停车很重要的一个原因是停车位供应严重不足，有的地方公共停车位利用率不高。
据了解，今年郑州市区要新建公共停车泊位5万个以上，为市区路侧2万个以上停车泊位配建高位视频探头，实现无感支付。
Eric是猴子请来的救兵：先问，为啥会有违停？市政停车位够不够用？城管出来走两步？
陈向科：所有违停都顶格罚？
高原yiii：为什么不想办法多建停车场
荒原148045587：车上有电话的麻烦你们打个电话，或打114，司机肯定飞奔着挪车。罚款不是目的纠正才是！
静心如是：应该先解决停车位的问题，再处罚不按规定停车的问题……
用户7731006643668：先科学、合理的把停车场建好，然后再重拳清理违法停车！
百事不通就摆渡：应该把停车场停车位合理规划好，为啥乱停乱放？不还是停车场太少了，停车场跟上了，谁会拿几块的停车费去赌二百的罚款！
smile昱翔：多建设停车场才是正道，配套不完善啊！
综合：大河财立方、河南商报、网友评论等
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
