早在2017年3月零跑品牌便进入了消费者的视野中，然而该品牌的首款产品S01直到两年后才正式上市，相较于早以打出名气并有稳定销量表现的理想，小鹏，蔚来等新生代车企落后了不止一星半点。今天车叔主要解析的T03是零跑的第二款产品，这款纯电动微型车基于零跑T平台打造。根据零跑汽车所公布的2021年3月份数据显示，T03月订单量为2554辆，虽然数据不高，但相比S01惨淡的35台订单量来说还算不错。
近日，2021款零跑T03（参数丨图片）新增舒适版和豪华版，结合此前推出的轻享版，目前新车共有3款车型，售价区间5.98-7.58万元。新款车型内外设计并未为进行太大改动，主要在功能方面进行补强改进，接下来让我们详细了解一下。
外观设计
2021款零跑T03外观方面延续了现款车型较为圆润可爱的设计风格，其中大尺寸的圆角矩形中网内嵌光滑饰板，中间部分为充电口。两侧圆滚滚的前大灯组内部匹配有LED光源日间行车灯和转向灯，卤素远近光灯被环形光带所包裹，看上去别有设计感。
车身尺寸方面，2021款车型的长宽高分别为3620×1652×1577(1592) mm，轴距为2400mm。零跑T03侧面设计短小精悍，整体比例和谐，其中车窗部分的高度比例较小，使得整车视觉重心偏低，侧面平直的腰线以及下方的曲面设计，让车身更显年轻化。
2021款零跑T03车尾造型与整车风格相符，两侧圆润的尾灯造型相对简单，但内部结构复杂，其中类似于3字形的灯带点亮之后视觉效果出色。新车后备厢箱开合角度不算大，整体造型圆润且视觉重心较低，会给用户以稳重扎实的安全感。
内饰设计
2021款零跑T03迎合了当下流行的内饰设计趋势，也就是去按键化，将所有的按键集成于与仪表盘和中控显示屏幕中，使得中控台造型更为简洁。新款车型中控台上标配了10.1英寸悬浮式中控显示屏幕，并内置Leap On智能车机系统和科大讯飞语音识别系统，能够给予用户不错的使用体验。
零跑T03根据不同配置为前排驾乘人员匹配了仿皮或织物材质的一体式座椅，座椅的实际乘坐体验不错，包裹度和支撑度令人满意，只不过头枕部位稍硬了一些。新车座椅功能方面相对单一，全系仅支持手动调节，其中中高配版本具备主驾驶座椅高低双向调节。
车内后排座椅为两座设计，提供有双头枕，在做工以及用料方面与前排座椅保持相同水准。后排座椅长度偏短，靠背和坐垫设计较平，乘坐舒适度一般。
动力系统
新车在动力方面搭载了一台前置驱动电机，最大输出功率为75马力，峰值扭矩为155牛米。入门级车型换装了容量为41千瓦时的磷酸铁锂电池组，中高配版本则继续使用38千瓦时的三元锂电池组，并配备电池液态冷却系统，不同配置车型续航里程皆为403千米。
车型配置及购买建议
2021款零跑T03并未在内外设计方面进行太多改动，仅是在车型配色以及功能配置方面做出升级，进一步增强了对于年轻用户的吸引力，满足更加个性化的用车需求。2021款车型目前仅有三个配置，售价区间5.98~7.58万元，价格跨度1.6万元，接下来车叔将针对每一配置进行详细分析，看看哪个性价比更高一些。
2021款400轻享版
推荐指数：★★
配置点评：基础配置水平较低
400轻享版为全系入门级车型，指导价格5.98万元，该配置的功能方面具备有胎压显示，制动力分配，后驻车雷达，驾驶模式切换，无钥匙启动，塑料材质方向盘，单色行车电脑显示屏幕，织物材质座椅，10.1英寸的中控显示屏幕，GPS导航，导航路况信息显示，蓝牙车载电话，OTA升级，车联网，卤素远近光灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯清洗，手动空调等，基础配置水平较低。
2021款400舒适版
推荐指数：★★★
配置点评：配置提升幅度较大
400舒适版指导价格为7.18万元，相比入门级车型多出1.2万元，该配置在功能方面相应多出有倒车影像，定速巡航，不可开启全景天窗，8英寸彩色全液晶仪表盘，仿皮材制座椅，主驾驶座椅高低双向调节，语音识别控制，前排双USB接口，LED日间行车灯，后外视镜电动加热等，配置提升幅度较大。
2021款400豪华版
推荐指数：★★★★
配置点评：配置表现全面，性价比高
400豪华版指导价格为7.58万元，相比400舒适版仅多出0.4万元，但是该配置在功能方面却具备了盘式刹车，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前驻车雷达，全速自适应巡航，自动泊车入位，自动驻车，上坡辅助，皮质方向盘，方向盘手动双向调节，内置行车记录仪，面部识别，车内四扬声器，全车车窗一键升降，车窗防夹手功能等，配置表现极为全面，性价比较高。
车叔总结
总的来说，零跑T03有着与同级别车型相近的售价，却具备了超出同级别车型的动力表现，行驶品质以及配置水平。新车此次总共推出有三款配置车型，其中属于顶配的2021款 400豪华版功能表现极为全面，价格在可接受范围内，性价比最高。就产品力角度而言，该车在其所在的细分市场非常具有竞争力，但以新势力身份入局的零跑汽车在品牌口碑，车型销量数据以及售后渠道等方面与其竞争对手相比毫无优势可言，因此接下来品牌推广以及渠道搭建才是零跑汽车最应关心的问题。
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