太原地铁南中环站新增接驳公交车，方便新建路、新建南路沿线换乘

从2020年12月底到2021年4月，太原首条地铁投入运营，过去了近5个多月时间。由于目前只有地铁2号线一条线路运行，地铁1号线还在如火如荼建设，尚未形成纵横交织的地铁运输网络，所以覆盖的服务区域非常有限，仅限于解放北路、解放南路、解放路、长治路、人民北路、人民南路两侧。住在其他区域的市民，依然更多选择地面公交车出行。

为了让更多市民可以享受到地铁的快捷，太原使出了地面公交车接驳地铁站的办法，在地铁乘客流量大的车站，开通了7条专门接驳地铁站的地面公交线路，给市民换乘提供专用便利通道，助推太原地铁的日均客流量冲上10万人次的数量，可谓功不可没。

从4月12日起，太原在前期已经开通7条G字头接驳地铁公交专线的基础上，再增加一条接驳地铁的公交专线，但这回新增停靠地铁南中环站的公交车并不沿用G字头，而是大班快车K字头公交。

分析为什么要在地铁南中环站新增接驳一条公交线路，是因为专门服务于市民快捷上班的K807路大站快车公交线路，贯穿于漪汾街、府西街、新建路、新建南路、平阳路，途经南中环长治路站口并不停靠，导致沿线市民无法在地铁南中环站换乘。这回,K807路公交车在地铁南中环增加停靠站点，方便了住在漪汾街、府西街、新建路、新建南路、平阳路的市民，也可以快速换乘坐地铁了。

这样一来，K807路公交车担负起接驳地铁2号线的功能，但如果不急着赶时间上班坐火车，许多人还是愿意坐K807路公交车，因为地铁2号线与K807路公交车的走向，基本是平行的，隔得不算远，走路5分钟骑车两分钟就到，但公交车刷卡票价1元，地铁要2至5元，出行成本贵出不少。

在平日赶路不紧张的时候，您选择行驶新建南路、新建路、平阳路，刷卡1元的K807路地面公交车，还是乘坐解放路、解放南路、长治路，刷卡2元起价的地铁2号线呢？每个人有了更多选择。如果嫌地铁票价贵，那么中途换乘刷卡5角的807路、13路、56路或刷卡1元的K807路公交车，可以大大降低出行成本。当然，对于免票的65岁以上老人，乘坐地铁比公交车速度快，还节约在途时间，是性价比最好的选择。如果是赶路坐火车上班，地铁票价贵保证你不迟到，公交虽然票价便宜，但迟到了扣全勤奖，显然不划算。