广台高速43公里岔道口：超62万人被罚，交警方面声称没有问题

　　“个例还可以理解，但是如果是群潮希望能够引起重视；透过现象看本质，这里是缺舟也渡人”

　　日前，有媒体发布文章，声称是在车友圈里边。

　　很多人在广东佛山的广台高速43公里路段被罚款。

　　其中有一名车友透露，自己在缴纳罚款之后发现该路段的违章人数已超62万人。

　　不得不说这已经是成为了司机们的一个噩梦。

　　我为什么这么说呢？因为在我身边的老司机们基本上都表示：扣分别扣钱。

　　对于缴纳罚款那是最不愿意的事情，这个地方这么高的违章率怎么能不让人心痛？

　　缺舟：

　　这个事情经过记者曝光后，很快佛山当地的交警部门就进行了回应。

　　总的来说就是认为所谓的高频率违章路段，是经过验收合格后才投入使用的。

　　并在岔道口的2公里、1公里、500米处都有提示。

　　凡是经过该路段的司机，是有时间，有距离对交通信号做出反应。

　　那么就应该按照交通信号指示来进行行驶。

　　虽然是回应了，但是随着事态的发酵，越来越多的车友们进行了表态。

　　某博主：“标线设计真没问题？”

　　根据该博主的解析，我进行了归纳总结。

　　就是在该争议的违章路段有三条线，但是只有一条线（最左侧）是不违章的。

　　压线时刻

　　因为在事情曝光之后，再度有车主进行缴纳罚款的时候。

　　已经看不见相关的罚款人数。

　　所以该博主决定，自己做一个实验，就在该路段进行航拍。

　　结果发现，在短短的三分钟之内，居然有27人违章！

　　根据违章一次200元来计算，那么一分钟之内这个地方可以创收1800元。

　　Y型路段

　　也可以看到该路段呈一“Y”形，就有点像瓶口一样。

　　实线的距离也不短，可能司机稍微不留意就走错了。

　　其实高速公路上大多数路段下都是为虚线的。

　　但是会在一些隧道出入口或者隧道里面。

　　以及匝道、应急车道等其他不允许变道的地方，划设实线。

　　而这种实线的作用可以说是和城市里的一样，如果压到就要罚钱。

　　目前，截止到发稿为止，对于该路段的相关设计上的问题。

　　当地交警方面进行的回应就像上文所示一样，认定没有问题。

　　但是也没有对于如此高频率的违章罚单做出一个解释。

　　我们能够理解规矩的重要性，也是为了让人们更好地遵守规定。

　　但是有些时候，面对一些争议问题，还是应该进行一个合适的解释。

　　如果最后未能改变现状的话，那么希望各位司机在经历该路段时。

　　务必打起12分的精神。