别克4AT变速箱一般装在老君威(参数丨图片)、老GL8的车上,相信七零后八零后的朋友都不陌生。
说回来别克4AT变速箱最大的优点:一是为我国石油行业做出了很大的贡献,还有一个就是为维修行业提供了不少的业绩。
今天来看一下这款老别克,搭载的是4AT的变速箱,真是应了那句话左三年、右三年、缝缝补补又三年!
跑了32万公里愣是没有换过变速箱油,终于是扛不住了,拖车过来拆开发现里面的零件都有很大的磨损,各种铁屑都在里面,没有办法只能换新的,各位车主记住了,凡是机械都需要及时保养。
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