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比小米汽车更快!华为官宣新消息,“米粉”:为什么偷小米名字?

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  特斯拉去年的表现极为亮眼,市值从1000多亿美元飙升到8000亿美元,特斯拉董事长马斯克的个人财富也暴涨到2000亿美元左右,几次超越贝索斯成为全球首富。

  因此在特斯拉的带动下,不少其他领域的科技企业也对电动智能汽车表现出了极大的兴趣。像苹果公司、百度都宣布进军智能汽车行业,并开始招兵买马吸引人才的加盟。

  

  小米创始人雷军在小米新品发布会也同样宣布,小米未来10年将投资100亿美元研发电动汽车。雷军表示,这是他人生中最后一个重大创业项目,赌上了他所有积累的战绩和声誉,为小米汽车而战。

  

  然而比小米汽车更快的是华为。华为早在2019年就成立了智能汽车解决方案事业部,去年底又任命余承东担任智能汽车解决方案事业部的总裁,准备大力推动华为在智能汽车领域的发展。

  经过近两年的积累,华为的智能汽车业务终于开花结果了。最近华为联手极狐汽车官宣,将于4月17日在上海举行新车发布会,正式发布极狐和华为联名的阿尔法S轿车。阿尔法S定位新一代智能豪华纯电轿车,并且喊出了“全球自动驾驶新标杆”的口号。

  

  从华为和极狐汽车公开的宣传海报来看,阿尔法S将是华为智能汽车解决方案的集大成之作。比如华为的5G技术和鸿蒙系统有望搭载在新车上。

  对自动驾驶来说,无线信号传输能力决定了自动驾驶的级别。当下的汽车行业普遍使用着4G技术,而华为拥有的5G加千兆以太网的组合技术将大展身手。与4G相比,5G网络的速度快10倍,千兆以太网也比百兆以太网的网速快10倍。

  也就是说,阿尔法S的无线信号传输能力将有极大的提升,有望实现一些L3甚至L4的自动驾驶功能。

  

  此外,华为的鸿蒙系统也是一大亮点。熟悉鸿蒙系统的都知道,这是华为自主开发的新一代分布式操作系统,最大的特点就是可以跨设备连接,是万物互联的基础。

  目前鸿蒙系统已经搭载到华为的智慧屏设备上,今年将逐步拓展到手机、平板电脑、手表、家用电器等设备上,智能汽车也是鸿蒙系统的载体之一。

  

  因此华为和极狐的官方消息一经宣布,就得到了不少网友的热烈反应。然而有一位疑似“米粉”的网友却愤怒了,直接发帖为小米抱不平,“华为造车,为什么偷小米名字?”

  

  两年前小米曾发布了一款名为阿尔法的概念机,不过并没有上市销售,阿尔法也只是小米概念机项目的代号,并不属于小米手机的正式命名。另外阿尔法是罗马字母α的音译,在科技行业一般作为内部开发阶段的项目代号,是个通用名词。

  但是这位网友却将阿尔法当成了小米的专属名字,其实是真错怪华为了。

  

  原因很简单,华为是北汽集团的合作伙伴,阿尔法S是北汽集团旗下极狐汽车品牌的车型,华为是阿尔法S的智能汽车解决方案供应商。此前极狐汽车已经公开了一款阿尔法T的车型,新车命名为阿尔法S是合情合理的。同时这个命名与华为是没什么关系的。

  另外华为的高管多次重申不造车,而是做智能汽车解决方案供应商。目前华为已经和20多家国内外的汽车厂商签署了合作协议,未来或许小米汽车里也会搭载华为的智能汽车解决方案。

  

  因此大可不必踩一捧一,粉丝们理智看待小米和华为在汽车领域的发展即可。至少不要故意带节奏,反而阻碍了小米与华为未来的合作。

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