4月8日,小鹏汽车与武汉经济技术开发区管理委员会完成了武汉智造基地签约,占地约1100亩,规划产能10万辆。
这是继小鹏广州和肇庆生产基地之后的第三家工厂,其中广州工厂规划产能为10万辆,肇庆工厂一期规划产能为10万至15万辆,待三家工厂建成,小鹏将拥有30万辆的年产能。
目前只有肇庆工厂建成投产,广州工厂计划2022年底建成投产,武汉工厂未明确。但是小鹏创纪录的2020年,全年销量也才27041辆,所以,当前仅有一家工厂的小鹏,产能利用率也不过27%,未来三家工厂建成,年产能30万辆的小鹏将要如何物尽其用,这是一个值得期待的问题。而且,这不仅是小鹏问题,而是造车新势力共同面临的问题。
4月14日,小鹏第三款车型紧凑型纯电轿车P5即将亮相发布,随着后续新车上市,销量或许有望进一步提升起来。
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