4月10日起广铁集团实行新的列车运行图，广深城际将不再“站站停”。图为深圳始发开往广州的广深城际列车。南方日报记者 鲁力 摄
南方日报讯 （记者/刘倩 通讯员/张茜茜 黎磊）广深城际动车不再“站站停”，每天分别在早、中、晚部分整点开行10趟直达广州东站的列车……记者获悉，4月10日起广铁集团实行新的铁路运行图，广深城际列车时刻、停靠站都有不小的变化。
广深城际动车不再“站站停”
此次调图，为提升列车运行效率，同时为旅客提供多种出行选择，广深城际取消了原有“站站停”模式，实行交错停站。调图后，广深城际有10趟列车直达广州东站，10趟列车中间经停1站，40趟列车中间经停2站，21趟列车中间经停3站，3趟列车中间经停4站。
广深城际运行图重新铺排后，每天分别在早、中、晚部分整点开行10趟直达广州东站的列车，中间全程运行最快仅需67分钟，直达广州东站；在7时、13时、19时、20时这四个时间点，开行4趟经停广州东站、终到广州站的列车，通过科学铺排运行、压缩折返时间等方式，提升列车运行效率，为旅客节省乘车时间。深圳站相关负责人介绍，为了方便旅客区分直达列车，10趟直达列车的车次由原C7开头改为C8开头。
为方便旅客乘车，广深城际动车组车票有效期仍为“当日使用一次有效”，也就是说旅客持当日车票可乘坐当天任何一趟列车，但是特别要注意的是，因广深城际不再“站站停”，乘坐广深城际列车的旅客一定要留意所乘列车的停靠站信息，以免误上列车耽误行程。
佛肇城际与穗深城际首次“牵手”
广铁集团客运部介绍，本次调图广铁集团增开热门方向旅客列车13对，均为高铁动车组列车，主要集中在广东与周边省市之间，进一步强化区域间高铁网络辐射面和通达率，满足旅客出行需求。
新图实施后，佛肇城际与穗深城际首次“牵手”，两条城际线路动车组列车将跨线运行，开启肇庆、佛山、广州、东莞、深圳5市间城际列车互联互通新纪元。
“新图安排深圳机场至肇庆间跨线动车组列车11对，旅客无需再中转换乘，可从深圳快速通达肇庆，出行更加便捷。”广州站相关负责人告诉南方日报记者，肇庆往深圳方向最早始发列车为7时22分，最晚为18时50分；深圳往肇庆方向最早始发列车为7时，最晚为19时39分，深圳和肇庆两地间最短车程仅需2小时37分钟。
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