一百多万买兰博尼基？这车被称换壳Urus，配同款4.0T，颜值还超高

你的梦想车库都有啥？我想，一定少不了一头牛或一匹马，毕竟太多男同学最初的遥控车模型都是兰博尼基或者法拉利。不过，无论牛头标还是站立马，它们的价格都过于昂贵，动辄几百万的兰博基尼也确实离我们太远。但是，若有机会实现财富自由，并顺势跃升为一线城市的中产阶级，那或许咱们至少就能够得着一台换壳版兰博基尼，这款车便是奥迪家族当前的最贵SUV——奥迪RS Q8（参数丨图片）。

奥迪RS Q8在国内上市还不到一个季度，但在此前该车凭借强悍的动力性能，则是一举拿下了纽北最速量产SUV，成为当之无愧的性能SUV王者。这台刷新了纽博格林量产SUV圈速纪录的RS Q8，其实也有着“奥迪版Urus”的别名；因为该车是和兰博基尼Urus为同平台打造，包括在三大件和配件上，奥迪RS Q8也和Urus有着诸多关联。

但即便是家族最贵，这台“兰博基迪”在价格上也不像Urus那么高不可攀，目前在售的尊享版裸车价为184.74万，不过正在预售的普通版RS Q8，则是将价格降至了147.00万。所以咱们能做到财富自由的话，那这台顶尖性能车也并非遥不可及。而且在日常用车中，作为SUV车型的奥迪RS Q8，相比一众的跑车来说，无疑也还能兼顾带娃、买菜的实用性。

它的车身尺寸为5012*2000*1696mm，轴距也有着2998mm，所以即便它是台轿跑SUV，但其实后排乘坐空间也都还尚可。605L的后备箱容积也奠定了这台性能座驾的实用性，放下大尺寸行李箱、婴儿车啥的都轻轻松松。最关键的是，奥迪RS Q8的颜值确实都没得挑，在去学校门口接小孩的时候，你的无边框车门和整车多处的棱角线条，以及更张扬的前脸造型，绝对是有着比一众埃尔法更亮眼的吸引力。

而且在你想温柔驾驶奥迪RS Q8的时候，这台猛兽还真能做到和普通Q8一般的安全、舒适。得益于RS Q8良好的隔音性能，所以车窗关闭时车内并不会很吵，以及它的驾驶状态也能做到很舒适，甚至在悄无声息中，它还能关闭四个缸的工作，变成一台四缸车。

但在你想要领略速度和肾上腺素飙升的刺激时，奥迪RS Q8又能从一台奶爸车摇身一变成为纽北量产SUV的扛把子。它和兰博基尼Urus同款的4.0T V8双涡轮大心脏，虽没有大牛车型上调校得那么猛，但600Ps的最大马力和800N·m的峰值扭矩，带来的仅3秒多的零百加速，也绝不是闹着玩儿的。且RS Q8还支持弹射起步，所以你想感受灵魂追不上肉体的体验，也不用再去游乐园玩大摆锤，直接开上RS Q8来一脚地板油，那种初次尝试带来的眩晕感定会让你流连忘返。

以及在越野层面的表现上，搭载了奥迪看家本领quattro全时四驱和纯机械式中央差速器的RS Q8，那也是一把好手。在中央差速器的帮助下，RS Q8默认分配了40:60的前后动力分配，极限状态下前后轴最大分别可获得70%、85%的动力分配比。加之强大的电子限滑和运动后桥差速器，故而在应对交叉轴、轮滑组、陡坡攀爬等场景时，奥迪RS Q8的通过性能都足以让你对它刮目相看。

那么，如果咱们给奥迪RS 6赋予了“地表最强旅行车”的称号，那这台奥迪RS Q8得到“地表最硬核奶爸车”这一称号，应该都不为过。相比之下，它没有兰博基尼Urus那么激进和运动，空间表现也并不差，所以在居家实用性上也就有了更多的加分。其强悍的动力输出、性能表现又完全能满足你对性能车的一切想法，只是在极致的操控上，可能奥迪RS Q8依旧没有做到宝马那样纯粹。所以，要说花一百多万买台与兰博基尼有着血缘关系，平日里还能居家带娃、自驾出游，且颜值还相当出众的高性能SUV，我个人认为还是很香的。