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国内几乎标配的行车记录仪,为啥欧洲部分国家禁用?原因很简单

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  导语:旅行不只是为了逃避生活的苟且,更是为了认识旅行本身。

  在我国2011年时,正式加入世界贸易组织,以更为开放平等的姿态去拥抱世界,世界车企业纷纷向中国伸出橄榄枝,加大了与中国车企的合作力度。中国车企更是在自身科研和生产方面投入许多资源,不断追求进步和发展。

  

  与此同时,中国私家车消费市场在不断被发掘。"鼓励汽车私人消费"的方针首次写入"十五"规划。在政策的大力支持下,中国消费者对汽车的需求也呈现爆发式增长。一面是生产,一面是消费,二者共同发力推动着国产汽车工业的成熟,中国由此也一跃成为仅次于美国的第二大汽车生产国。2003年,中国私人购车比例首次超过50%,私人成为车市的第一消费主力,据公安部统计,到2020年1月,全国私家车保有量首次突破2亿,驾驶人总量达4.35亿。

  

  以上的数据,足以见得我国的私家车的数量,为了保护我们的道路交通,以及保证我们的出行安全,因此在大多数的路口上都会安装专门的摄像头,有了这些摄像头的存在,大部分的人都会遵守纪律。不过万一要是行走在没有监控的地方,或者正处于监控死角时,那情况可是很比较糟糕的。经过中国聪慧的脑子,研究出行车记录仪这一设备。

  

  行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。

  

  它的出现一下子在市场大火,市面上也出现了各种各样的型号款式,供人们挑选,再加上一个行车记录仪,本身也没有那么贵,所以车主们都愿意安装,也几乎成为车里的标配。不过有小伙伴表示:行车记录仪虽然在我国卖的火爆,但在欧洲部分国家是被禁止使用的,这究竟是怎么回事呢?一起看一下吧。

  

  据了解,在欧洲允许运用的国家有英国、法国、俄罗斯、意大利、马耳他、波斯尼亚和黑塞哥维那、荷兰、挪威、瑞典、西班牙、塞尔维亚;消费者运用,但是政府制止并规劝制止运用的国家有比利时、卢森堡、葡萄牙、瑞士;完全制止运用的国家是奥地利。但即便是允许应用行车记录行,欧洲有些国家却规定其影像资料不能作为证据使用。

  

  出现这样的原因,也是很简单的,因为他们的隐私意识是很强的,他们不希望自己的肖像、车牌号、生活片段甚至私密的行为被别人拍摄或公开。要是真的出现意外,更实不相用于法律证据去被审核。而在我国就不同,对于这方面几乎就没有隐私意识,甚至很多人看到自己被拍摄到了放到网上或者电视上,还呼朋唤友来看自己的片段。两国在生活习惯以及认知方面不同,才导致了不一样的画面。对此你有什么不同的看法?

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