百年陇海铁路临潼火车站。不过十几年前，临潼火车站客运业务停办啦。
临潼火车站，站前广场、进站路正在整修，车站两侧破旧的房屋都拆的差不多了，裸露的地面用防尘沙网覆盖。
临潼火车站，站前广场、进站路正在整修，车站两侧破旧的房屋都拆的差不多了，裸露的地面用防尘沙网覆盖。
临潼火车站站房是随着陇海铁路开通而建成投入使用，已近百年历史。候车室左侧：临华夏脉源，右侧：赏唐韵秦风。
车站候车室广场侧正门上方“临潼车站”牌匾，有说是由国民党副总裁汪精卫题笔，但民国陇海铁路建设的那个时间段，正是汪精卫与蒋介石闹矛盾的时候，能让汪精卫题写吗？临潼车站现有站房上部的木制牌匾不知是民国时期还是现代复制的，没有落款。
车站候车室站台侧大厅正上方也有个车站牌匾，有说是由民国大书法家于右任题写，就笔体，还有点像。
车站一站台正在由低站台改造为高站台。虽然下着雨，但施工人员都还在雨中作业。询问他们说是车站站台改造完毕，车站要恢复已停运十几年的客运业务，“绿巨人”动车组要停靠车站。
听施工人员说，陇海铁路开通所建近百年的车站候车室，临潼区政府将作为铁路文物保护，在其旁边另建一座新站房，对站前进行整体规划改造，一改火车站周边脏乱差的状况，以崭新面貌呈现在人们面前，迎接十四运。
这是2020年1月份路过时的车站，车站广场还没有改造。
这是2020年1月份路过时的车站，车站站台侧候车室外观。
车站站房两侧有两个通道，做为旅客出站通道。
车站有两个站台，通过地下通道连接起来。这是车站一站台地道口。
2020年1月的车站，那时还是低站台。目前正在对低站台改造为高站台。
车站有两个站台，通过地下通道连接起来。这是车站二站台地道口。
车站站场。
来源：火车站工程师XATL
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