成年人的世界里没有愚人节，只有Q2。
4月1日，在每一位打工人的眼中，都意味着Q1总结、Q2规划，而愚人节，似乎已经是离我们很遥远的事情。但是一千个人眼中有一千个哈姆雷特，4月1日，又到了国产豪华品牌佼佼者，AKA销量优等生，一汽红旗公布销量的日子。
数据显示，一汽红旗2021年第一季度销售新车7万辆，同比增长180%，在2020年一季度同比增长88%的基础上，一汽红旗再次实现了连级跳。
当然，一汽红旗此次销量同比大涨，也受到此前全球新冠肺炎疫情影响，导致去年同期销量基数较低，但与同级车企相比，一汽红旗的表现依然十分突出。
2021年1-2月，雷克萨斯销量为40014辆，凯迪拉克为35700辆，沃尔沃为29172辆，均低于一汽红旗的45500辆。即使是差距最小的雷克萨斯，也要在3月实现29986辆的成绩，才有望比肩一汽红旗。
2020年，红旗全年销量突破20万辆，其中以红旗H5（参数丨图片）、H7、H9组成的轿车家族，以及红旗E-HS3、HS5、HS7、E-HS9组成的SUV家族，均为销量提供重要助推。尤其是红旗HS5，在进入2021年后，也成为其销售助力车型，仅1月份，HS5的销量占比就达到了44%，几乎占到半壁江山。对此，红旗也在当月启动了HS5中期改款项目，将针对整车内外饰及装备进行优化，新车上市后，相信也会成为新的销量动力。
此外，一汽红旗S9量产版跑车即将在上海车展对外亮相，今年内，红旗计划推出H6、HS6、HS3、E111等多款车型，一汽红旗还计划在未来5年内，再推出覆盖L级、S级、H级、Q级四大家族全系列的20款全新产品。一系列的产品布局，也昭示着一汽红旗为销量冲高做足准备。
根据规划，一汽集团董事长徐留平为红旗制定了2021年40万辆的销量目标，目前全年目标完成率达到17.5%，考虑到季节因素影响，以红旗目前的发展趋势而言，实现上述目标或许不是难事。而如果目标顺利实现，那么红旗或将真正超越雷克萨斯、凯迪拉克，彻底更改国内二线豪华品牌的销量“排位”。
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