国产豪华中大型车气场碾压BBA 红旗H9有哪些过人之处？

在中大型豪华轿车市场中，德系三巨头BBA推出的产品其实力都不容小觑，奔驰E级（参数丨图片）、宝马5系和奥迪A6L组团冲锋，这么多年来极大的挤压了友商产品的生存空间，以至于很少有人敢与这组“豪华天团”正面交锋，不过这一现状在红旗H9出现后发生了变化。

传承老一辈工匠精神的红旗，在2020年8月份发布了定位豪华级中大型轿车的红旗H9。红旗是在不少国人心中一个非常具有特殊意义的品牌，饱含了无数人的期望，承载了无数人的期许。红旗H9上市至今，不仅在国内享有极高的关注度，甚至在日本、韩国以及欧美等国家，也相继出现红旗H9霸气的身影，可以说红旗是代表国产最高端的豪华级轿车，已经走出国门、面向世界。红旗H9到底有着怎样的实力，让它能吸引海内外消费者的目光呢？今天，就让我们一起来分析一下。

外观·沉稳大气的美学设计

红旗在国人心中的特殊地位不言而喻，红旗H9又作为家族中的旗舰车型，造型上自然是要凸显出豪华大气的定位，同时在这个基础上还要融入我们中国的文化元素，这样才能彰显出红旗在造车时的初心—打造具有代表性的国产豪华级别车型。

车头部分，红旗H9使用了最新的家族设计语言，大尺寸进气格栅内部和边缘均有镀铬元素填充，在格栅中央位置是以“国之至尊”故宫中轴线的理念设计、打造出的贯穿式车标LOGO，自格栅一直延伸至前引擎盖区域，有着极强的品牌辨识度。

车头的强大气场让人过目难忘，这其中也包括着矩阵式LED光源大灯的功劳，等车辆点火启动后，隐藏于进气格栅边缘的LED光源灯带缓缓亮起，呈现出一个“U”字型，和前大灯组连为一体，如此大气的设计也只有在红旗打造的车型中才能见到。

在汽车圈子中提起拥有双色车身的豪华轿车，不少人会首先想到劳斯莱斯和宾利这两个品牌，可如今这样的设计也出现在了红旗H9上，修长的车身搭配着流畅的车身线条，以及隐藏式车门把手的设计，进一步凸显出红旗H9的豪华感。

红旗H9的轴距超过了3米，达到了3060mm，长宽高分别为5137*1904*1493mm，在尺寸上全方位超越了奥迪A6L。可以看出，红旗H9凭借双色分割腰线、前高后低的车身走线、造型优雅、厚重的车头和车尾以及傲人的车身尺寸，给人一种豪华庄重的视觉观感。

红旗H9的车尾设计灵感来源于故宫午门雁翅楼，车尾左右两侧竖置的后尾灯非常个性，其内部分别由四层灯源所填充，以此来塑造出古人所讲的“四平八稳”之说，整个车身在设计之初就揉入了多项中国古典文化的元素。

内饰·精致豪华颇具科技感

进入到车内会发现，红旗H9的内饰颇显低调沉稳，在塑造出豪华感的同时，还加入了许多现代化的高科技配置，车内多处使用了软质材料进行覆盖包裹，看得出设计师在造车之时的“匠心”。

红旗H9使用了圆形的真皮方向盘，方向盘支持上下、前后共四向电动调节，还配备有方向盘加热、方向盘记忆等功能。

透过方向盘可以看到这块12.3英寸的全液晶仪表盘，这块大屏的色彩丰富、显示效果细腻，传递的信息也是十分丰富，如转速表、时速表、安全带未系提醒、水温表、油表和混动能量表等车辆信息都能一眼看到，同时还可以根据个人的喜好在三种不同的主题之间进行切换。

在如今追求科技感的时代，红旗H9跟上了时代的潮流，这块嵌入式屏幕的显示信息、触控灵敏度都很出色，除了基础的GPS导航、道路呼叫救援、原厂互联、车联网和OTA升级等功能外，还支持带声纹识别的语音控制系统，能够分辨出不同身份的乘坐者，科技感十足。

在电子挡把前方有三个圆形调节旋钮，位于中央位置的为一键启动按钮，左右两侧的为调控车内空调的全金属旋钮，在这块旋钮上的圆形小屏幕，可以显示空调的实时工作状态。位于电子挡把后方的金属小滚轮，则具备有调节车辆驾驶模式的功能，用户可以根据自身的需求，在标准、经济、运动和雪地四种驾驶模式之间进行调节。

红旗H9根据车型的不同，其座椅布局分为4座版和5座版两种车型。这两种车型均配备有真皮材质座椅，除了良好的包裹性和支持性外，还配备有前排座椅电动多向调节、前排座椅通风/加热/按摩、后排座椅通风/加热/按摩、后排座椅电动调节和驾驶位电动座椅记忆等功能，网友们津津乐道的“老板键”也进行了配备，在4座版车型中更是有着独立座椅的豪华配置。

修长的车身为车内提供了宽敞的乘坐空间，搭配着长宽分别为830mm和720mm的可开启全景大天窗，这块天窗不仅透光的面积巨大，可开启的面积也达到了0.27平方米，为车内提供了明亮的视野。

双动力系统可选

红旗H9的48V轻混版车型搭载的是由一台2.0T涡轮增压发动机和电机组成的48V轻混动力系统，发动机的最大功率为252马力，传动系统匹配的为7挡湿式双离合变速箱，其0-100km/h的加速时间为7.8秒，工信部百公里综合油耗低至7.1升。

红旗H9的燃油版车型搭载的是一台3.0T V6机械增压发动机，其最大功率为283马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配的也是7挡湿式双离合变速箱，其0-100km/h的加速时间为7.1秒，工信部百公里综合油耗低至9升。

红旗H9采用的是前置后驱的驱动方式，前双叉臂式独立悬架、后梯形控制臂多连杆独立悬架的配置符合豪华级中大型轿车的定位，同时空气悬架和悬架软硬/高低调节等进阶配置也没有缺席，让红旗H9在同价位车型中足以傲视群雄。

在行驶质感上，红旗H9的加速非常线性，整个车辆的动力输出给人的感觉很平顺，同时，在大力度深踩油门的时候也能感受到车辆的动力爆发，变道超车给人很强的自信心。

车型推荐：主推2.0T 智联旗享版

红旗H9目前在售的共有5款车型，其指导售价区间为30.98-53.98万元，其中5座版车型有4款，4座版车型只有1款。

配置方面，作为一款定位豪华级中大型车的红旗H9，入门版车型标配了丰富的安全配置，如主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航和自动驻车等。

让人意外的是，可开启式全景天窗是全系标配，这点要给红旗H9点个赞。同时，无钥匙进入、一键启动、隐藏式电动门把手、远程启动、真皮方向盘、12.3英寸中控屏幕、主副驾驶电动调节、12.3英寸全液晶仪表盘、LED光源矩阵式大灯、转向辅助灯、LED光源雾灯、全车车窗一键升降、后排独立空调、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤和负离子发生器等都进行了配备。虽然是入门版车型，可无论是安全性配置还是实用性配置都很丰富，满足一般家庭的日常用车需求没有问题，这款入门版车型适合购车预算相对有限的用户来选择。

对于对燃油经济性有较高要求的用户，48V轻混版本是最合适的选择，这3款车型中最具性价比的是指导售价为32.98万元的2.0T 智联旗享版。这款车型相对入门版车型增加了2万元的购车预算，配置上新增了前后排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像、倒车车侧预警等安全性配置。

除了丰富的安全配置，19英寸轮圈、方向盘记忆、内置行车记录仪、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅通风加热、电动座椅记忆、后排座椅电动调节、老板键、自动头灯、车内氛围灯、全车隔音玻璃、后排隐私窗户和雨量感应式雨刷都进行了配备，这款车型综合增加的预算和配置来看，有着极高的性价比。

在2.0T智联旗享版的基础上再增加4万元的购车预算，就可以买到自动泊车入位、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、方向盘加热、HUD抬头显示、后排座椅通风/加热/按摩和自适应远近光灯等配置，进一步彰显了豪华感。

如果想要更强的动力，就需要考虑搭载3.0T V6发动机的这2款车型了。这2款车型在2.0T 智联旗畅版的基础上，还新增有空气悬架、悬架软硬调节和悬架高低调节，其余配置基本上都保持了一致。

如果是为了满足客户接待等商务用车场景，那么4座布局的顶配版是个非常值得推荐的车型。因为在红旗H9的5款车型中，只有顶配版车型是4座独立座椅，电动吸合门、20英寸轮圈、后排娱乐屏幕（选配）也只有在顶配车型上才存在。

红旗在近两年的发展可以说是十分迅猛，静下心来沉淀了多年技术之后，推出了红旗H5、红旗HS5、红旗HS7、红旗E-HS9和红旗H9等车型，这几款车型凭借高品质深入人心，在高端汽车市场中占据了一定的地位。

特别是这款定位豪华级中大型轿车的红旗H9，更是家族中的旗舰车型，用自身强大的气场和产品力征服了国内外的不少用户，填补了国产中大型豪华汽车的空白。希望未来红旗能够再接再厉，推出更多符合我们国人期待、蕴含我们中国文化色彩的中高端豪华汽车。