河南又一地要建地铁？当地发改委回应，全省地铁建设情况来了

近日，网上疯传“河南周口建设地铁”，相关线路图流出。3月22日，周口市发改委回应：周口暂不满足地铁建设申报条件。

周口市发改委相关负责人表示，国家对于地铁建设是有要求的，如人口数量、GDP收入等，目前周口暂不满足地铁建设申报条件。

今年2月5日，河南省政府办公厅印发了《河南省城市轨道交通项目规划建设管理办法（试行）》（以下简称《办法》），其中，《办法》明确了城市申报建设地铁和轻轨的条件。

河南哪些城市有“资格”申建地铁？

《办法》规定，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应当在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次，远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。

申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应当在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。初期客运强度不低于每日每公里0.4万人次，远期客流规模达到单向高峰小时1万人次以上。

谁来编制规划？线路咋规划？

《办法》明确，符合城市轨道交通项目申报条件的，由城市政府自然资源和规划主管部门编制线网规划。规划成果应当根据《中华人民共和国城乡规划法》有关规定征求社会公众和相关部门意见。

线网规划应当与城市人口分布、空间布局、土地利用相协调，与各级发展规划、区域规划、国土空间规划、综合交通体系规划及铁路、民航等专项规划相衔接。综合交通枢纽、主要铁路客站和枢纽机场应当尽可能规划引入城市轨道交通。

建设规划应当合理选择轨道交通系统制式、敷设方式，科学确定建设规模、建设标准、建设时序、资金筹措方案等。城市轨道交通项目政府资本金占当年城市公共财政预算收入的比例一般不超过5%，轨道交通出资额占当年城市维护建设财政性资金的比例一般不超过30%。省政府有关部门应当加强建设规划初审，确保建设规模和节奏与城市交通需求、政府财力和建设管理能力相适应。

河南城市在建地铁有哪些？

【省会郑州】

郑州目前开通的地铁线路有1号线、2号线、3号线（一期）、4号线、5号线、城郊线、14号线（一期）。

在建6号线，一期工程线路起于荥阳市贾峪镇站，止于郑东新区小营站，沿线经二七区马寨镇，中原区市民文化服务中心，连接贯穿荥阳、中原区、二七区、管城区、金水区，最终到达郑东新区北龙湖附近。线路主要沿洞林路、文泽路、滨湖南路、奥莱大道、明晖路、常州路、文博大道、凯旋路、淮河路、南关南街、二里岗南街、未来路、众意西路敷设。一期西段（贾峪镇站至临湖路站）预计2021年年底前开通线路；东北段（临湖路站至小营站）计划于2023年12月底开通。6号线的首列车，计划将于2021年6月底之前交付。

3号线二期，线路起于一期工程终点航海东路站（不含），终至经南十五路站，沿经开第十七大街、经开第十五大街向南延伸，线路全长6.305km，全为地下线，设站4座，分别为程庄站（位于经南八北二路与经开第十五大街交叉口）、司庄站（位于经开第十五大街和经南八路交叉口）、南曹站（位于经开第十五大街与经南十二路路口）、经南十五路站（位于经开第十五大街与经南十五路交叉口），全为地下站。工程建设期为2019年至2022年，总工期3年。

在建17号线，线路北起郑州航空港区北部的蔡家站，向南衔接郑州航空港区、郑州新郑国际机场、新郑市、长葛市、建安区，终点至许昌东站，全长66.5公里，初始设定速度120km/h，全线设置36座车站，其中规划换乘站7座，全线采用双线地铁系统，计划于2022年全线开通运营。

10号线一期，工程位于荥阳市、须水镇、市民文化服务中心及老城区区域内，线路沿中原路和康复后街布置，起于郑州西站，止于郑州火车站，线路全长约21.625km，设站12座，均为地下站。本工程设车辆段一座，新建主变电站一座。一期于2017年开工建设，计划于2022年建成通车。

7号线一期，公示信息显示，其南北向贯穿郑州主城区，是覆盖西部南北向发展轴的重要轨道交通走廊。从东赵站至侯寨站，主要沿文化路、优胜南路、金水路、大学路敷设，线路全长 26.81km，全为地下线，设站20座，全为地下站，其中换乘站11座，建设期为2020年6月至2024年12月，总工期4.5年。

8号线一期，工程起于绕城高速公路东侧的天健湖站，主要沿科学大道、瑞达路、甜园街、东风路、龙湖中环路、中兴路、商都路、绿博大道（郑汴物流快速通道）敷设。8号线一期工程全为地下敷设方式。本期新建一段一场，分别为绕城高速东侧选址的梧桐街停车场，在京港澳高速东侧选址的圃田车辆基地，与3号线、6号线、9号线设联络线。新建东风路主变电站（与6号线共享），新建绿博大道主变电站（与13号线、20号线共享）。一期工程土建施工计划开工日期为2020年5月1日，计划竣工日期为2023年12月31日，计划2024年通车运营。

12号线一期，位于管城区、经开区与郑东新区区域内，整体呈南北-东西的L型走向，是线网加密线。起于经开区经开第三大街与经南八路交叉口圣佛寺站，止于郑东新区平安大道与东四环交叉口龙子湖东站，线路沿经开第三大街、黄河南路及平安大道敷设，全长约17.036km，均为地下线，设车站12座，车辆段1座，主变电所2座。一期拟于2020年3月21日开始一期工程土建施工，计划竣工日期为2023年12月31日。

【洛阳】

洛阳是我国中西部地区非省会城市中，第一个获批建设地铁、第一个完成单条地铁建设的城市。

洛阳地铁在建1号线、2号线，其中1号线3月20日，经过专家组综合考评后，完成初期运营前安全评估，这是开通初期运营前的最后一次综合性“大考”。1号线覆盖了洛北地区东西向主要客流运输任务，是洛阳市交通现状中急需解决交通拥堵的重要通道。

洛阳地铁1号线线路全长为25.342公里，平均站间距为1.38公里，设车站19座，起于红山站，终至杨湾站，依次沿中州西路、武汉路、西苑路、延安路、中州中路、中州东路敷设，串联涧西区、西工区、老城区、瀍河区。全线共设换乘站3座，东西两侧设一场一段，线路西端设红山车辆基地，接轨于红山站，东端设瀍东停车场，接轨于杨湾站。在运行车辆方面，洛阳地铁1号线设计采用B型车，4动2拖6辆编组，初期配置车辆22列，计划在2021年牡丹文化节前开通初期运营。

此外，据最新消息，洛阳市城市轨道交通第一期建设规划调整（2021-2025年）显示，洛阳地铁1号线还将东延，东延工程线路自地铁1号线杨湾站，沿中州东路向东敷设，止于白马寺释源广场南，线路全长5.9km，设站3座。

洛阳地铁2号线一期工程贯穿洛阳南北发展轴，覆盖城市北部、东南部主要客流走廊，衔接洛阳火车站、洛阳龙门站两大综合交通枢纽，串联国家牡丹园、中国国花园、洛阳博物馆、隋唐城遗址植物园、体育中心、市民之家等多个客流集散点。

按照规划，2号线一期工程全长18.2公里，共设车站15座，平均站间距约1.2公里，在解放路站与正在施工的1号线换乘，在市民之家站与规划3号线换乘，在龙门大道站与规划4号线换乘，走向覆盖老城区、西工区和洛龙区。此外，2号线在线路东南部设刘富村车辆基地1座，西北部设杨冢停车场一座。

2号线北延工程自二乔路站，向西沿周山大道北上，并终止于北郊机场综合交通枢纽，线路全长5.5km，设站3座，设蒋沟停车场。2号线东延工程线路自2号线一期工程的八里堂站，向东沿伊洛路、吉庆路、光武大道、玉溪东街、龙顾路敷设。线路全长16.2km，共设10座车站，设伊南停车场1座，控制中心利用已建成洛阳轨道交通控制中心。