（图为2020年10月28日，310国道南移新建工程河南省三门峡市灵宝弘农涧河特大桥正在紧张施工。）
2021年3月18日，国道310南移项目召开剩余工程推进会，部署近期重点工作。
（图为2020年7月30日，河南省三门峡，正在建设中的310国道南移项目河南三门峡段地坑院隧道。）
项目开工以来，全体参建单位密切配合、大干快上，于去年12月1日实现了项目渑池互通至灵宝西互通106公里双向试通行。当前项目建设形势依旧十分严峻，各参建单位要严格落实市公路局重点项目专题会要求，抢抓当前施工黄金季节，围绕“保运营、保验收”目标不动摇，及时解决存在问题，强力推进施工进度。
（图为2019年12月11日，河南省三门峡市，位于三门峡市陕州区张湾乡境内苍龙涧特大桥建设项目工地，一台台塔吊正在起重作业。）
下一步工作做到“六个紧抓”。一是争分夺秒，紧抓剩余工程。重点抓好八分部剩余工程，收费站广场、收费站、服务区、监控中心等软件调试、房建设施以及机电、隧道、绿化等剩余工程建设进度，采取科学工作方法，确保项目正式运营。
二是一丝不苟，紧抓缺陷修复。要加速整改全线存在的接缝、护栏、盖板、排水槽、急流沟、路基边坡等遗留问题，确保路容路貌。
三是义无反顾，紧抓水保验收。水保验收至关重要，与项目创国优工程息息相关，各单位要提高思想认识，加大整改力度，确保早日整改到位。
四是加大工作力度，紧抓农民工工资保障。各分部要保障农民工合法权益，切实履行职责，积极做好农民工工资支付工作，确保工资发放到位。
五是守住底线，紧抓质量保安全。要加快推进八分部剩余施工路段；高标准规划建设服务区、收费站等；要持续抓好安全生产，确保施工安全和行车安全。
六是加强管理，紧抓督导检查。持续发挥各督导组的作用，及时深入一线解决难题。各参建单位要齐心协力、共同努力，在最后冲刺阶段继续奋力拼搏，确保项目高质量顺利运营。
相关知识链接：310国道(或"国道310线"、"G310线")是横跨中国东中西部的一条国道，起点为江苏省连云港市，途经江苏、山东、安徽、河南、陕西、甘肃等六省，终点为甘肃省天水市，全程1613千米。平行于国家高速公路东西大动脉-连霍高速公路，新欧亚大陆桥与陇海线铁路。
2019年12月17日，全国首个普通公路5G基站近日在国道310中牟段搭建完成，经现场实测，下行速率达700Mbps以上，可为过往车辆、行人提供5G应用服务。
国道310南移工程全长165公里，总投资113亿元，是全省最大的干线公路项目，也是我市近年来投资最大的民生工程。
国道310三门峡境南移新建工程起点位于洛三界（铁门镇郭沟村西）， 路线途经义马市、渑池县、陕州区、湖滨区和灵宝市，在豫灵镇与老310国道相接，全长165公里。全线采用双向四车道，为一级路 （ 与高速公路标准相同） ，路基宽24.5米，设计时速80公里，桥涵设计荷载采用公路-I级。
以下是根据河南省住房和城乡建设厅关于国道310线南移的公示内容，整理出有关310线南移具体路线：
项目起点位于三门峡义马市与洛阳新安县交界，东接同期规划的G310洛阳段改建二期工程终点，路线偏向西南，
在东徐瑶村东北进入渑池县境内：基本沿郑西高铁北侧一公里范围内布线，经上宋村西北、陶村北、南堡南村北、天池镇北，在前西坡头村和西园村之间下穿郑西高铁，路线继续向西，在鹿寺村西南与G241(原S247)交叉设置互通立交，继续向西经果园工业贸易区南侧，西村乡北、展庄村南，史营村北，
在白河村南进入陕州区境内：路线偏向西南方向经康沟村南、陕县产业集聚区南、君王村南、夏家沟村和崔家楼村之间、杏花村南，路线基本与Y007平行至庙坡村东北，绕过山口水库后经东小原村北、东梁村北、南阳村南，在菜园乡北跨越S244(原S249)和青龙涧河后进入三门峡市湖滨区，继续向西经南梁村南，
在大营前林场东南重新进入陕县境内：在南沟村西南与X020设置单喇叭互通式立交，经周家宽村南，在连家庄村东北跨越苍龙涧河，在北营村北绕开地坑院风景区，路线偏向西南方向，经岔里村北、曹家村北，在申家村东南设置约2.6公里的连接线与S313(原S318)互通，接同期实施的国道310三门峡西至豫陕界段南移新建工程即项目终点。
（来源三门峡日报 作者 宁亚青）
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