外卖骑手商家，不是困在系统，而是困在系统算法后无规则的索取

外卖骑手商家，不是困在系统，而是困在系统算法后无规则的索取

外卖已成为很多人生活不可或缺的一部分，也确实带来了很多便利，解决了很多就业岗位，但也带来了不少矛盾冲突，不可否认每个行业发展初期都会有各种矛盾和问题，关键在于我们要知道问题的根源在那里？知道了问题根源愿不愿意去解决，怎么解决就不是我们普通大众可以决定的了。

看过网上有专业的文章调查后的分析总结，说骑手是困在系统算法里，但是却忽略了系统算法的最终目的。系统算法的目的是为了压缩骑手时间，为了让骑手在相同的时间内配送更多的单，但骑手的整体收入不变，这才是系统算法的最终目的。

假如以前一小时骑手送5单，配送单价是8元一单，骑手一小时赚40元，现在系统的算法让骑手一个小时送8单，单价却变成了5元一单，骑手还是一小时赚40元，对骑手来说自己更辛苦时间更紧风险也随着增加，收入却没变。对商家来说每单的配送费是不变的还是8元一单，这样总运费8单是64元，而实际骑手收入是40元，这其中24元去哪了呢？这也就是系统算法不管是逆行还是穿墙都要缩短距离的原因，只有这样才能在表面合理的情况下减少配送费。但商家的距离可只多不少，配送费还在逐年上涨。

就以众包来说，商家来单后发起配送，假设商家给的配送费是8元，到骑手那里就变成了5元6元，中间的差价就莫名其妙的跑掉了，这只是两公里内近距离的，远距离的就更狠了，比如四公里以外商家发出的配送费是12元，到骑手就只有7元8元，当然也可能是9元，但就绝不可能是11元12元。这个差价永远是系统随机给出的，没人知道收费的一个标准，唯一的标准就是一个单至少要抽调2到3元。我联系过平台很多次，找个很多部门的人，但就没一个部门出来对这样的收费出来解释，也永远不知道是哪个部门在负责此事。我后来甚至找过12315反映这事，12315说配送的事归邮政部门管理，我找到邮政，邮政说我们只处理有快递单号的配送，我想不出我还能做些什么。

对商家来说比骑手就更困在系统里了，以众包商家来看除了要给平台本身的抽成外，还要承担全额的配送费。假如一个单顾客付了20元，平台抽成就算他10个点，就是两元，配送费实付8元，到骑手就算6元，这样平台等于就又抽走两元，于是20元的单，平台拿走了4元，骑手拿走6元，已经一半没有了，商家还要除去物料房租人工成本能剩下多少呢。也许你会说下单时会给了配送费的，但现在大多数商家为了提升竞争力，都是免配送费，即使收也是一元两元，简直是杯水车薪，骑手好歹跑了一单多少会有几元，当然前提是不超时，商家就不一定了，卖了一单也许还得赔钱也属正常。

对商家来说平台抽成最起码是签了合约不管多少都是彼此默认的。正常来讲顾客下单抽了佣金，那么平台提供配送本是理所当然的，不应该在抽成，哪怕就算你配送还要在抽，那么就光明正大地抽也好，按一个标准来抽让商家知道钱去哪了也好受点。就这样偷偷摸摸地往死了抽算什么事呢？莫名其妙的钱就不知去向了，骑手单价低了，要赚钱就只能多接单，单接多了肯定就得超时，要超时就只能逆行闯红灯拿命来拼。商家配送费高了干了也就白干，多数就只有倒闭和改行了。

但这样对平台不会有影响吗？很遗憾不会，已经成为了铁打的平台，流水的骑手和商家，那么多的年轻人要工作要创业，你不干了总有的是人干，谁叫我们不管缺啥就是永远不会缺人呢！