日本瑞萨工厂火灾需3个月恢复供货，车商MUC供货雪上加霜！

日本汽车芯片厂商瑞萨电子 （Renesas） 位于日本茨城县的工厂近日发生火灾，瑞萨首席执行官柴田英利在随后召开的记者会中表示，工厂大火过后，大约需要一个月的时间才能重新恢复生产。随后瑞萨电子也发出了声明指出，初步调查厂区发生火灾的原因是因为电镀槽电流过大所引起。至于整体的后续影响，预估市场恢复正常供货可能需要长达 3 个月的时间，而对客户的冲击也将在 1 个月后显现。

根据日媒指出，瑞萨电子日本茨城县的工厂火灾之后，要重新恢复生产预估将花费 1 个月的时间，而如果要恢复到正常的供应，则估计要花到超过3个月的时间。瑞萨首席执行官柴田英利在日前的记者会上指出，公司将尽全力在 1 个月内恢复工厂的运转。不过，仍会有部分不确定因素影响到正式复工的日程。此外，柴田英利也坦承，很担心对半导体供给链造成大幅的影响。

因为此次火灾影响产品，是以 12 寸厂生产为主的汽车微控制器 (MUC)。目前，根据统计，瑞萨电子拥有全球 2 成的市场占有率，而且在营收方面也是全球排名第 2，主要供货给日本汽车厂商丰田与本田。日本市场研究调查单位伊藤忠总研指出，该次火灾可能将造成汽车产业今后半年内在半导体的调度上变得更为困难。而根据瑞萨电子表示，包括半成品在内的库存只有 1 个月左右。另一方面，某半导体通路商的负责人也指出，包括代理商的库存在内，仅有 2-3 个月，而车厂与大型零部件厂则是几乎没有库存。整体要回到火灾前的水准，预估得花费 3 个月以上的时间。

而对于本次的火灾，瑞萨的主要客户本田也召开记者会对外宣布，目前不会立刻出现影响，不过 1 个月之后库存将会开始用尽，4 月可能会对生产造成影响。而本田也表示，将寻找其他的供应替代厂，希望能让生产线不会停工。至于丰田方面也将检讨生产车型变更与替代生产的可能性，还有将仔细评估对生产数量的影响。不过，根据英国市场调查公司 Omdia 的说明，直指这一波对全球汽车厂商的影响，可能不只是几万辆而已。

尽管瑞萨电子也说明，将检讨通过公司的其他工厂，或以委派外厂的方式来进行替代生产。不过，瑞赛电子旗下 12 寸产线只有茨城工厂才有。而如果是想要以 8 寸产线来进行替代，之前也因为火灾而一度停工的旭化成半导体厂目前的稼动率已经很高，恐怕也很难完全提补瑞萨电子茨城工厂因火灾失去的产能。

整体来说，在 2021 年 2 月美国德州暴风雪气候之后，已经使得位居微控制器全球市占率龙头的恩智浦，以及排名第 3 的英飞凌在美国德州当地的工厂停工。对此，恩智浦已经在 3 月上旬对外宣布，美国德州厂约丧失了 1 个月份的产能，而英飞凌方面也表示，要到 6 月份工厂才能恢复到原来的状况。受到此一状况影响，包括日产、GM 与丰田等汽车厂商已经陆续在 3 月 18 日到 19 日之间陆续宣布工厂停工。如今，再加上瑞萨电子茨城工厂的此次火灾，等于是全球前三大车用半导体均出现供给的问题，预期对于车用半导体供货吃紧的状况势必将进一步扩大。