长城汽车开启澳洲皮卡文化圣地逆袭之旅

随着长城炮（参数丨图片）皮卡逐步在全球范围内上市打响，最引人瞩目的当属其在有着“皮卡文化圣地”之称的澳洲市场的表现。澳大利亚有着广袤狂野的内陆腹地和绵长秀丽的海岸线公路，许多澳洲人的梦想就是自驾环澳旅行，集高性能、多功能于一身的高端皮卡自然成了澳大利亚人的心头之好。

而作为挑战者的长城炮，初来乍到就获得了澳媒的一片好评，刚刚登陆澳洲就未售先火，订单刚一到港，已被消费者和经销商预订一空，不到3个月的时间意向订单破千。长城炮如何在这个巨头盘踞的市场实现逆袭?

皮卡在澳大利亚有着独特的文化地位，首先从名称上有不一样，区别于美国的大皮卡文化的“Pickup Truck”，而是“Ute”，是多功能轿卡（Coupe Utility）的简称，据说澳大利亚皮卡的诞生还要追溯到近百年前的一段故事。

1932年澳大利亚一位不愿透露姓名的农夫的妻子致信当时一家汽车公司高管，想要 “一辆既可以周日去教堂，又可以星期一将去集市卖猪的车”。作为回应，该公司设计师Lew Bandt以该公司品牌A型底盘设计了一个两门式车身，后部带有一个后货厢，该型号被命名为“轿卡”。当澳大利亚版本在美国展示时，被称为“袋鼠追逐者”。

经过近百年的历史发展，澳洲皮卡逐步成为澳洲文化的一部分，许多澳洲中产家庭，周末开着皮卡拖着房车去撒欢露营，一家人共度美好时光；要么就是开着皮卡，拖着小游艇去海边享受蓝天碧海惬意的闲暇，沐浴在南半球的日丽风和之下。

这样得天独厚的的皮卡市场环境，也给许多全球高端乘用皮卡大展身手的机会，在刚刚过去的2020年，澳大利亚销量第一的乘用车型竟然是皮卡，而前十热销的车型中，就有三款是皮卡。皮卡巨头们长期霸占着这片市场，直到长城炮的到来打破了这一切。

自长城炮登陆澳洲上市以来惊艳了所有试驾过的媒体，媒体大咖们一片溢美之词：

“长城皮卡在高手云集的市场令人耳目一新”——CarSales

“长城炮产品力已然超越一线竞品”——CarsGuide

“长城炮已具备获取澳洲更加严苛的2021新标下最高五星评级的必要条件”——CarAdvice

“长城汽车最新平台研发设计的炮皮卡，颠覆了传统双排多功能皮卡的形象范式，集外观、安全、舒适、性能与一身，提供了澳洲消费者难以抗拒的吸引力。”——Motoring

除了主流媒体的一致赞誉外，长城炮更是凭借超强的产品力俘获了澳洲消费者的心，昆士兰的一对年轻夫妇上午提了车，下午就迫不及待的约上几个好朋友，和他们的福特Ranger一起去海滩、海边密林撒欢飙车。

长城炮自登陆澳洲在消费者、媒体、行业内一炮打响，这一炮彻彻底底的开启了长城炮在这片皮卡文化圣地的逆袭之旅，助力长城炮登顶世界前三皮卡品牌之巅。