【环球网科技综合报道】要说这两天哪家主机厂“出尽风头”,那跑不了法拉第·未来(Faraday Future,FF)。昨天有媒体曝出FF旗下预量产车型FF 91在美国明尼苏达州的Baudette市和密歇根州的Flatrock市进行第二季冬季测试和验证,并计划在2022年上半年开售。今天FF官方宣布原奇瑞捷豹路虎汽车有限公司执行副总裁陈雪峰出任FF中国区CEO,向FF全球CEO毕福康直接汇报。
FF官方表示,陈雪峰将全面负责包括相关项目落地、生产策略、本地化产品开发以及用户生态构建等全部FF中国区相关业务。此外,陈雪峰也将会成为FF全球合伙人。
FF全球CEO毕福康表示:“陈雪峰先生的加盟,是FF中美双主场战略全面加速的重要人事任命,相信他在豪华车品牌全面的管理运营经验会加快FF中国相关业务的落地,对FF全球战略发展是重大利好。”
根据公开资料,陈雪峰1999年毕业于武汉理工大学汽车设计与制造专业,拥有近20年的汽车行业从业经验,先后在长安福特、长安马自达、福特亚太设计中心和奇瑞捷豹路虎任职,在汽车业内被誉为 “最年轻的合资车企中方掌门人”。
有业内人士指出,FF招纳陈雪峰全权负责中国区相关业务,意图非常明显:觊觎中国市场这块“肥肉”。FF 91在中国市场交付一直是该企业的愿景,但业内人士对该车的态度始终不尽如人意。作为FF旗下唯一一款成熟车型,官方一直宣称FF 91具备“极限科技、极致用户体验和完整的产品生态”,旨在“打造移动、互联、智能、豪华的第三互联网生活空间和用户出行生态系统平台”。
但业界对此并不买账。时至今日,FF 91仍然无法撕去贾跃亭亲手贴上的“PPT造车”标签,每当谈起,仍旧是毁誉参半。
陈雪峰表示:“很高兴能够加入FF构建共享智能出行生态的伟大事业当中,FF打造的英雄联盟合伙人制更是让我们这些梦想,使命,愿景和价值观相同的人,拥有了共同创业,共享价值的广阔平台,我将与FF全球合伙人和全体员工一起努力,尽快实现FF中美双主场的战略目标。”
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.