一代船王赵锡成的传奇故事

近日，美国交通部长赵小兰宣布辞职，成国会骚乱后首位辞职阁员，登上新闻热搜。很多人一看名字，这不是中国人吗？中国人怎么跑去美国当官为美国人服务了？先别急着骂，我们先来了解一下她的父亲，了解一下她的家庭。

赵小兰来自“美国华人第一家庭”，父亲是美籍华人航运传奇人物，现任美国福茂集团董事长，主要经营航运，贸易及财务等业。赵锡成先生为中国航运与造船事业的发展，尤其是为中国航海教育事业的发展作出了重要贡献。

1928年，赵锡成出生在上海嘉定马陆镇一个清贫的知识分子家庭，父亲赵以仁是一名小学校长，毕生从事农村教育。母亲许月琴和那个年代的许多女性一样，温良贤惠，持家有方，是相夫教子的好妻母。

出生在那样一个战乱时代，且非殷实之家。所幸的是，胸有笔墨的父亲愿意花很多时间和精力教他识字、读书、做人。赵以仁能给儿子的唯一礼物只有“教育”，也是最好的礼物。

赵锡成后来回忆说：“我是家中独子，父亲唯恐我被过于娇宠，便携我住小学内，以儒家的忠、孝、节、义精神严加管教，这对我日后的成长产生了重大影响，并终身受益匪浅。”

父母的心愿很简单，不求他大富大贵，但愿他能在这战火年代，有一技之长，有一口饭吃。那时，大家的心愿都很渺小，能够安稳度日就是幸福。

在父亲的严管和引导下，赵锡成从小就养成了良好的生活习惯，培养出强于常人的学习能力，学习成绩一直名列前茅，为后来的腾飞打下扎实的基础。

1946年，19岁的赵锡成以高分考取国立交通大学航海科（现上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院）。在大学期间，他不仅成绩优秀，还因为长相清秀俊俏，成为不少女生心仪的对象。

胸怀大志的赵锡成，本想一心只读圣贤书。可是，就在一次偶然的机会，他认识了安徽名门之后、大家闺秀朱木兰。当看到朱木兰的第一眼，自己就傻了，被她大家闺秀的气质吸引。他跟自己讲，这辈子非朱木兰不娶。

“贫下中农”（在一次演讲中赵锡成自称）的他，想要赢得“白富美”的芳心，在常人看来简直是白日做梦。这个时候，就体现出优秀读书人与常人的差别了：知识分子家庭出身，学校的尖子生，胸怀大志，再配上俊俏的脸蛋加持，试问这样的男人，哪个少女不动心？在他主动追求下，朱木兰被真诚打动，愿执子之手，与子偕老。

只可惜，爱情刚刚萌芽便被战火烧断。

1949年5月，由于成绩突出，赵锡成被派到“天平轮”上实习。此时内战已经打到上海，轮船刚出上海港就被封锁了，“天平轮”收到命令，到华南各港疏运“国民政府”物资，最终停靠在了台湾。相爱的两人就此失去联系。

但是赵锡成并没有放弃这段感情，在台湾那边处处留心，打探消息。朱木兰那边也没有放弃，想方设法来台湾寻找爱人。

1951年，这对早已彼此心有所属的情侣终于在台湾喜结良缘。

有了小家庭后，赵锡成自觉责任更加重大，一方面他热爱大海、热爱航海事业；一方面他也想给家人一个美满的生活。所以婚后，赵锡成化身“拼命三郎”，一年中有10个月在海上漂泊，就连大女儿赵小兰出生，也是在满月后才第一次见到她。

他的努力换来了高超的技术，一路升迁，很快就成为最年轻的代理船长。

航海事业不仅为赵锡城提供了比较丰厚的薪水，还拓宽了他的眼界和志向。30岁的他并没有满足于“老婆孩子热炕头”的小日子，而是报名参加了台湾“考试院”举办的甲级船长特种考试，一举夺魁，成为最年轻的“船长状元”。

由于政局关系，当时想从台湾直接回大陆是“不可能完成的任务”，很多人曲线救国，从台湾去美国发展，然后再从美国回到大陆。

赵锡成的父母都还在老家，于是他也动了这样的念头。

1959年，赵锡成在妻子的支持下放弃高薪好工作，放弃安逸的小日子，只身前往纽约追寻“美国梦”

你想去美国闯，我支持你。怀着7个月的身孕，朱木兰自己抚养着2个已出生的女儿；你想读书，我支持你。虽为大家闺秀，但朱木兰愿意“退居幕后”勤俭持家、让赵锡成安心在外打拼；你想创业，我支持你。

作为第一代移民，生存的压力、语言的障碍、文化的差异、精神的孤独，朱木兰全部咽下。这就是朱木兰作为妻子给丈夫和整个家庭带来的支持和力量。她用一生支持丈夫，而赵锡成也爱了她一生。

两年后他和妻子、三个女儿在纽约团聚。来到美国是为了和爸爸团聚，一家五口挤在租来的一室一厅里，爸爸是家中唯一懂英语的人，也是唯一的经济支柱。

赵锡成后来回忆说“那是一段充满艰难，充满挑战又充满希望的岁月。人地两生，文化差异，语言困难，只能凭借着多年对船业的经验，在纽约招商局代表处做些日常业务，待遇微薄。同时，还在另一家‘复兴航运公司’兼职。期间，我申请到哥伦比亚大学就读，但因战乱丢失成绩单，只能被收做试读生，半工半读。”

赵锡成一边在高校攻读工商管理硕士学位，一边打3份工来维持家庭日常开销。一家5口人蜗居在纽约皇后区一室一厅的公寓里，这样的日子维持了3年多，辛苦却幸福。那几年，赵锡成每天要打三份工，不仅练就了同时端10个盘子的绝技，而且几乎做遍了美国所有的工作。他曾开玩笑说：唯一没做过的就是拉黄包车了，因为美国没有黄包车……

初到美国的大女儿赵小兰不懂英语，上学如同听天书，就靠着把老师的板书一字不落抄下来。晚上再等爸爸回家逐字逐句给自己讲解，从负起点学会了英语。

父女两人，一个无论爸爸回家多晚都要等着，一个无论回家多累都要给女儿讲课良好的家庭教育，加上聪明勤奋赵小兰18岁考上了美国最顶尖的女子学院曼荷莲女子学院。

1964年，36岁的赵锡成终于完成学业走出校园。同年，他创立了福茂航运公司，主营航运、贸易和金融业务。

公司初建规模小、实力弱，在美国航运界默默无名，赵锡成敢闯敢想，到美国农林部争取运单，此举在当时还被同僚讥讽为“好高骛远”。

后来，他不仅拿到了长期运单，使得福茂获得了利润和声誉，还把联合国难民署发展成客户，多次为难民署运输援助物资。

他感谢中国的教育，感谢母校交大的培养，因为打下的这些基础，他们一家才能在国外有更好发展的机会。他感谢祖国，“我们身在海外，希望能为祖国多尽一点贡献，更希望祖国能强盛繁荣。”

“只要有机会，我就希望能为母校、为家乡、为我们中国做一些事情。包括我对自己的几个女儿，也一直这样要求他们，多到中国看一看，多给中国做一些贡献”，赵锡成说。

赵小兰陪父亲到上海来时，接受采访中说道，虽然已近90高龄，但父亲精神很好，精力十足，每天的日程安排依然很紧。而且父亲依然能保持天天学习，天天运动的好习惯，他一直都想给人们留下精神饱满、精力十足这种形象，就像大家喜欢称呼他“博士”那样。

但赵爸爸最引以为豪的不是自己的事业，而是赵家的“六朵金花”，六个女儿全部毕业于常春藤名校，其中四个哈佛硕士，一个哥伦比亚博士，一个威廉玛丽学院硕士……

感觉整个家族都是开挂的节奏。

所以这是一个怎样的家庭啊！，连老布什都对夫人芭芭拉说：，你应该向赵家请教一下如何管教孩子。

嗯，关于赵家的教育问题，又可以写一本亲子教育书籍了……

值得一说的是，许多中国人也都非常喜欢这一家人。80年代初期中国造船业出口困难时，赵锡成曾从中国订购多艘超大船舶，可谓雪中送炭。至今他仍是西方购买中国船舶的航运巨头之一。

热衷于慈善事业的赵锡成，还以夫人的名字在国内设立了“木兰奖学金”，奖励优秀的航海专业的学生，并为故乡和母校上海交大，盖了不少大楼和学校。

2008年北京奥运会期间，小布什总统特地委派赵小兰。代表美国总统，率代表团赴北京参加了闭幕式。奥运期间，温总理接待赵小兰。

就连奥巴马设白宫国宴，款待胡主席夫妇时，赵锡成和赵小兰也是重点邀请的嘉宾。赵锡成父女两次赴白宫国宴。

所以现在你知道，为什么赵家是当之无愧的，美国华人第一家庭了吧？