特斯拉、特斯拉,又是特斯拉,你是真的狂!除了Model 3(参数丨图片)在纯电动汽车领域打下了一片江山外,你如今连销榜第3位你也不放过,要不是五菱宏光MINI EV把你从销冠宝座上挤下来,我看你估计要翻天!
特斯拉自引进国内以来,可以说是一石激起千层浪,霎时间,就引发了人们对新能源汽车的陈旧改观,毕竟还是有不少人肯吃特斯拉的颜,当然,特斯拉在国内爆火的原因也不单单是靠它的颜,它靠的是它的核心竞争力——超长续航和性能!
虽然特斯拉一度被大家公认为新能源汽车领域的神话,但是当它遇到另外一个“神话”时,它是否能被打败呢?事实证明,是可以的,相信另外一个“神话”不用我多说,大家也知道它的大名吧?它就是我国的自主品牌五菱宏光旗下的五菱宏光MINI EV。
一辆小车再次造就传奇,而且还是一个全新的领域,不得不说,五菱宏光你是真的让我刮目相看,这让我不由自主的想说一句:“好汽车,中国造!”
纵观整个新能源汽车市场,我们可以看到它的两极分化超级严重,那就是卖得好的品牌,一直都卖得好,卖得不好的品牌,怎么都卖不好,说白了,就是销量高的月月都高,销量低的月月都低,那么究竟是什么原因造成了新能源汽车领域的这个残酷现状呢?
其实这还是与社会的大环境有关,虽说新能源汽车发展至今,无论是在技术上还是在消费者的认可程度上,已经取得了显著的成效,但是这还远远不够,因为从每月的销量数据中我们就可以清楚的看到,燃油汽车每月的销量仍然会高出新能源汽车一大截。虽然国内也有通过多方面政策,大力推进新能源汽车的普及,但消费者接受的程度还没有到达一个应有的理想状态。
那么我们再说回特斯拉,即使在这样一个对新能源汽车并不友好的社会大环境下,特斯拉依然能够坚挺的出现在2月月销榜的前三名,这只能说明特斯拉有点东西,而且以前都是特斯拉Model 3才能上榜,现在连特斯拉Model Y也登上了榜3的位置,似乎特斯拉在五菱宏光MINI EV面前又扳回了一点面子,即使Model 3和Model Y的总销量加起来都仍然不及五菱宏光MINI EV的销量,但有一点是可以肯定的,那就是Model 3和Model Y的总盈利额肯定要比五菱宏光MINI EV高。
毕竟,在价格上,特斯拉的Model 3和Model Y要比五菱宏光MINI EV高出一大截,即使输在了销量上,它也只是面子挂不住而已!估计清算每月实际上的营收时,他的心里也是早已乐开了花!
写在最后
说到这里,我们确实也不得不承认,特斯拉是一个有实力的车企,Model Y实力跳级(跟上月销量比直接上升20位,排名飙升到榜3的位置)就是其最好的证明!
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