特斯拉、特斯拉，又是特斯拉，你是真的狂！除了Model 3（参数丨图片）在纯电动汽车领域打下了一片江山外，你如今连销榜第3位你也不放过，要不是五菱宏光MINI EV把你从销冠宝座上挤下来，我看你估计要翻天！
特斯拉自引进国内以来，可以说是一石激起千层浪，霎时间，就引发了人们对新能源汽车的陈旧改观，毕竟还是有不少人肯吃特斯拉的颜，当然，特斯拉在国内爆火的原因也不单单是靠它的颜，它靠的是它的核心竞争力——超长续航和性能！
虽然特斯拉一度被大家公认为新能源汽车领域的神话，但是当它遇到另外一个“神话”时，它是否能被打败呢？事实证明，是可以的，相信另外一个“神话”不用我多说，大家也知道它的大名吧？它就是我国的自主品牌五菱宏光旗下的五菱宏光MINI EV。
一辆小车再次造就传奇，而且还是一个全新的领域，不得不说，五菱宏光你是真的让我刮目相看，这让我不由自主的想说一句：“好汽车，中国造！”
纵观整个新能源汽车市场，我们可以看到它的两极分化超级严重，那就是卖得好的品牌，一直都卖得好，卖得不好的品牌，怎么都卖不好，说白了，就是销量高的月月都高，销量低的月月都低，那么究竟是什么原因造成了新能源汽车领域的这个残酷现状呢？
其实这还是与社会的大环境有关，虽说新能源汽车发展至今，无论是在技术上还是在消费者的认可程度上，已经取得了显著的成效，但是这还远远不够，因为从每月的销量数据中我们就可以清楚的看到，燃油汽车每月的销量仍然会高出新能源汽车一大截。虽然国内也有通过多方面政策，大力推进新能源汽车的普及，但消费者接受的程度还没有到达一个应有的理想状态。
那么我们再说回特斯拉，即使在这样一个对新能源汽车并不友好的社会大环境下，特斯拉依然能够坚挺的出现在2月月销榜的前三名，这只能说明特斯拉有点东西，而且以前都是特斯拉Model 3才能上榜，现在连特斯拉Model Y也登上了榜3的位置，似乎特斯拉在五菱宏光MINI EV面前又扳回了一点面子，即使Model 3和Model Y的总销量加起来都仍然不及五菱宏光MINI EV的销量，但有一点是可以肯定的，那就是Model 3和Model Y的总盈利额肯定要比五菱宏光MINI EV高。
毕竟，在价格上，特斯拉的Model 3和Model Y要比五菱宏光MINI EV高出一大截，即使输在了销量上，它也只是面子挂不住而已！估计清算每月实际上的营收时，他的心里也是早已乐开了花！
写在最后
说到这里，我们确实也不得不承认，特斯拉是一个有实力的车企，Model Y实力跳级（跟上月销量比直接上升20位，排名飙升到榜3的位置）就是其最好的证明！
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