当大家的目光还在五菱MINI EV还没有快充时,纯电版枫叶80V(参数丨图片)正式上市,而且新车采用了最新的换电技术,在换电站仅仅只需60秒完成换电,当初吉利还保守估计,可能需要90秒才能完成,这次直接就是60秒,不得不说吉利看见谁就收购,看谁的技术好就直接过去买来直接用,这种风格简单粗暴,属于土豪一路买买买,但这个技术可是真金白银砸出来的,未来肯定会让吉利受益颇深。
其实这款车和嘉际可以说相似度极高,说成是嘉际版的纯电动,估计也没有人异议,这款车被定义为紧凑型MPV,可以说外形方面还是比较大的,我觉得比较适合家里有孩子,或者是长途旅行的时候,这款车是可以开的。
这款车打破固有的模式,毕竟吉利换电站的新闻已经有很长一段时间了,大家总在理论上认识,不如直接给大家一个直接的观看,直接造出一台来,给各大车企打个样。而且这款车据传已经被某网约车公司,订购了不少,可能未来你会看到不少枫叶80V的网约车。
目前这款车的售价在15.98万元,而且只出现了一款,纯续航里程可以达到415KM,支持快充30分钟充到80%,如果你没时间去换电站,自己随便去趟超市在地下直接充上电,等回来的之后,东西买完了,汽车的电也充得差不多了。
最大扭矩达到230牛米,最高车速130KM/h,其实不能说这个价位性价比很高吧,只能说中规中矩吧,不是最好的,但是也不是最弱的。配备三元锂电池,在寿命方面是磷酸铁锂的3倍,刹车辅助、ABS防抱死、后驻车雷达、但没有倒车影像,也不知道成本都去哪了,感觉应该给装一个才对,难道说换电技术,成本都花这里了?
很多人都在关心,既然是换电站,那么电池该怎么算?其实这也是大部分人关注的点,看他到底怎么样,目前还没有明确的说明,电池方面到底怎么算,如果换电站的电池,在使用过程中出现问题,该如何去处理,这是以后要明确的事项。但是这种换电模式出现之后,势必会给其他车企造成困扰,那是因为换电站肯定要比更加便捷。
充电
你现在就算有快充30分钟充电,你的续航就算可以达到800KM,但是换电站的出现,可以说能完美地代替加油,我们平时在加油站,加一次油差不多就是几分钟的事情,在换电站的话也是几分钟的事情,加完油能跑几百公里,那么换电站之后,也是可以跑几百公里,这就说换电站可以完美地,代替加油站的工作。
虽然说目前吉利纯电动汽车,只有这一款能够换电,但是未来可期,大家都在期待比亚迪的刀片电池,到底能怎么样,特斯拉的超充站,还能坚持多久。吉利换电站的到来,能否将他们通通打败?当大家还在研究电池续航的问题时,直接来一招釜底抽薪,直接把电池给换了,真的是非常便利,不得不说吉利这招真厉害。
未来你会因为,换电站的方便,而选择一台吉利的充电汽车吗?为什么?欢迎在下方留言,和我一起聊一聊。
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