那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂——青藏铁路

大家好，我是起风！

“那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂” 。青藏铁路这条神奇的“天路”是世界上最长和穿越冻土里程最长的高原铁路，创造多项世界之最。

青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

青藏铁路沿途拥有壮丽的高原风光。

一、西宁→格尔木段

列车从西宁出发，蜿蜒向西，驰过青海湖和天峻大草原，伸进柴达木盆地，奏响了“天路”之旅的美妙序曲。

青海湖，列车驶出西宁后，行驶在寂寥空旷的土地上，如果你看到天边有一条蓝色的线，而这条线最终距离列车很近时，那么青海湖就要到了。

青海湖又名“措温布”，即藏语“青色的海”之意，位于青海省西北部的青海湖盆地内，既是中国最大的内陆湖泊，也是中国最大的咸水湖。由祁连山的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。

青海湖地处高原，在7、8月份日平均气温也只有15度左右，此时是青海湖最美之时，环湖千亩油菜花竞相绽放，碧波万顷的湛蓝外围散布着金灿灿的亮黄，高山牧场的野花五彩缤纷，如绸似锦，数不尽的牛羊膘肥体壮，点缀其间。

青海湖

青藏铁路在湖的北岸蜿蜒西行，湖滨是水草丰美的天然牧场，沿途主要景点有沙岛、仙女湾、金银滩草原、海北原子城、西海郡故城等景区。

沙岛现为半岛，有月牙湖、沙岛湖、芦苇湖和金沙湾等著名景点。 沙岛景区为国家AAAAA级旅游区，娱乐活动丰富，每年约在六七月份举办青海湖国际沙雕节。

沙岛

仙女湾是以蔚蓝的青海湖、高寒草甸湿地景观及鸟类观光为特色的旅游景区。仙女湾位于青海湖北岸，这里动植物品种繁多，湿地景观独具特色，尤其是数十种鸟类钟爱的迁徙栖息之地。据刚察县旅游局局长李海莲介绍，往年游客来青海湖观鸟，主要是5月前后，而一到冬季，仙女湾一带基本没有游客。今年随着在仙女湾湿地迁徙鸟和冬候鸟数量的增多，"十一"以后，游客明显增加了很多。

仙女湾

金银滩草原

海北原子城

西海郡故城

万丈盐桥，察尔汗盐湖是中国最大的盐湖，湖中储藏着大量的盐，还出产闻名的光卤石。湖区内有闻名世界的万丈盐桥（32千米长） 。

 在风和日丽的时候，盐湖的地平线上有时还会出现梦幻的海市蜃楼，游客乘车经过此地时可留心。

万丈盐桥

胡杨森林保护区

在塔克拉玛干大沙漠与库木塔格大沙漠之间，生长着大面积的、世界最古老的胡杨树——胡杨林，是世界唯一的最大原始胡杨森林保护区。胡杨的形象很奇特，其幼树枝条及叶子跟柳叶相似，直到几米高后依然如此，当生长成大树时，在树干下部的枝条上生长仍像柳叶，上半部枝条上则生长如杨树的圆叶。胡杨之奇还在于它在极其恶劣的环境中能够繁衍生长，不怕热与冷、耐盐碱、抗旱涝，被人们誉为“沙漠勇士” 。 

胡杨虽然生长在极寒荒漠区，但骨子里却充满对水的渴望。为适应干旱环境，它做了许多改变，例如叶革质化、枝上长毛，甚至幼树叶如柳叶，以减少水分的蒸发，因而有“异叶杨”之名。

胡杨森林保护区

二、格尔木→唐古拉山口 段

跨越横空出世的莽莽昆仑，穿过长江源头沱沱河，巨龙在青藏高原上飞驰，两旁是巍峨的雪山、壮美的草原、飘扬的经幡，头顶有蓝天白云，眼前是藏羚羊在飞奔，这是“天路”最精彩的体验。

玉珠峰

在玉珠站往东可看到著名的昆仑山玉珠峰，玉珠峰海拔6178米，有“昆仑六月雪”奇观。在玉珠峰站台仰望玉珠峰，晶莹剔透的冰川仿佛就悬在头顶，散发着诱人的光芒和神圣、静谧的气息。往西南望去，则是茫茫的动物王国——可可西里。从玉珠峰继续前行不久就到了海拔4767米的昆仑山口，山口矗立着索南达杰纪念碑、藏羚羊雕像，还能看到藏式的玛尼石堆和经幡在迎风飘荡。

 快到玉珠峰时，可靠近列车左侧的窗户观赏雪山，而在列车右侧的游客则可看到玉珠峰。

玉珠峰

楚玛尔河

列车驶过世界上最长的铁路桥——长11700米的清水河大桥，不久就到了楚玛尔河站——藏羚羊主要的栖息地和迁徙通道。在楚玛尔河站可见长江北源楚玛尔河和专为藏羚羊迁徙而建的楚玛尔河大桥（长2565米，有78个桥孔） 。每年6～8月，成群结队的藏羚羊经过此地。 在可可西里南部边缘的楚玛尔河畔，你会看到藏羚羊造型的车站，站台上还有藏羚羊的雕塑。

楚玛尔河

沱沱河

沱沱河是万里长江正源，是青藏线上重要的交通集散地。这里有庞大的雪山群和许多现代冰川。沱沱河周边有长江第一桥、长江源头纪念碑、可可西里保护站等景。站在沱沱河站观光台上，可以看到宽阔的沱沱河，水面银光闪耀。沱沱河上架有一座273米长的混凝土公路桥，被称为长江第一桥的青藏铁路沱沱河铁路桥与之相隔不远。 

沱沱河沿岸的小镇缺电缺水，镇上有二三十家小饭店，饭菜价格较贵。另有六七家旅店，每个床位收费二三十元。沱沱河的最佳游季为7～8月，这里紫外线很强，要注意防晒。

沱沱河

唐古拉山口

唐古拉车站是世界上海拔最高的火车站，附近矗立着“世界铁路海拔最高点5072米”的石碑。唐古拉雪水河特大桥（以桥代路）是世界海拔最高的特大铁路桥。在唐古拉车站向西远眺，可以看到唐古拉山主峰格拉丹东巍峨挺立，其脚下有大片的冰塔群，是历经千年冰雪的自然冰雕，观赏价值很高。 

唐古拉站是高原无人值守车站，一路并行的青藏公路也在此与铁路分道。在到唐古拉站前，列车还将驶过闻名的通天河——《西游记》的外景地。

唐古拉山口

可可西里

青海可可西里国家级自然保护区位于青海省玉树藏族自治州西部，总面积450万公顷。是21世纪初世界上原始生态环境保存较好的自然保护区，也是中国建成的面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。青海可可西里国家级自然保护区主要是保护藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚等珍稀野生动物、植物及其栖息环境。

2017年7月7日，在波兰克拉科夫举行的第41届世界遗产大会上，青海可可西里经世界遗产委员会一致同意，获准列入《世界遗产名录》，成为中国第51处世界遗产。

 乘坐青藏铁路列车进藏的游客可以在车内或铁路沿线设立的观景站台欣赏到可可西里风光及“生命禁区”里轻盈、俊美、奔跑如飞的藏羚羊。其他进入可可西里的方式只能是越野吉普车，自驾是最好的方式。如果不以自驾游的方式，也可以从西宁转往玉树州各县镇的班车，但是到可可西里，只能租车或者包车前往。

可可西里

●唐古拉山口→拉萨 段

翻过唐古拉山口，青藏铁路进入西藏境内，开始进入美丽的藏北草原。

安多

安多是翻越唐古拉山进入西藏境内后的第一个县城，沿途的羌塘草原水草丰美，众多雪山屹立公路两侧。安多有大量野牦牛、野驴、藏羚羊和雪豹等野生动物，游客可近距离接触野生动物。

 安多住宿条件相对较好的是安多宾馆，还有几个招待所。由于安多海拔较高，高原反应剧烈的游客不宜在安多住宿。安多的餐馆以川菜馆为主。

安多

措那湖

措那湖是西藏七大圣湖之一，也是海拔最高的淡水湖。青藏铁路最秀美的一站就是措那湖。青藏铁路有40余千米在湖边经过，而车站距湖仅20米。站在站台上放眼看去，明镜一般的湖水中倒映着蓝天白云，远处的湖面上水鸟嬉戏，一切是如此的安详、圣洁。

 措那湖是离青藏铁路最近的湖泊。去著名的纳木错则需要在当雄下车，然后改乘汽车，行驶40多千米可到。

措那湖

那曲

那曲镇是那曲地区行署驻地，是青藏铁路沿线较大的镇子。每年8月，盛大的那曲赛马会就在镇郊举办。青藏铁路大部分列车在那曲站停靠6分钟，所以那曲站是许多乘客都要下车体验一下高原风情的景点之一。那曲县的谷露湿地则是羌塘草原上水草最为丰美的地区。谷露车站建有8万多平方米的人造湿地。

那曲

当雄

在当雄站，一是下车去著名的纳木错游览，二是欣赏念青唐古拉山脉的4座7000米以上的山峰，让你大过雪山瘾。

当雄

纳木错是世界上海拔最高的咸水湖，海拔4718米，是西藏三大“神湖”之首。朝圣者五体投地、匍匐前行的身影，成为一道独特的风景。

纳木错

念青唐古拉山是青藏高原主要山脉之一，为冈底斯山向东的延续。沿着青藏铁路线看到的4座高峰更是令人无比震撼。

念青唐古拉山

念青唐古拉山因纳木湖的衬托而显得更加英俊挺拔，纳木错湖因为念青唐古拉山的倒映而愈加绮丽动人，它们成为世界屋脊上最大的宗教圣地和旅游景观。 

想看雪山要到右边的车窗，过了当雄站就要提神，而最佳观测主峰的位置，则到羊八井公路桥最合适。最好在拉萨适应几天后再去纳木错，否则容易产生高原反应。

羊八井

从羊八井站往外望，可以看到白雾蒸腾的羊八井地热。羊八井温泉位于羊八井镇南郊。

羊八井

拉萨火车站

火车进入拉萨火车站前，要行驶过青藏铁路上的最后一座大桥——拉萨河特大桥，最后一个隧道——柳梧隧道。拉萨火车站其实不在拉萨市区，而在堆龙德庆县柳梧乡，隔拉萨河与拉萨市区相望。拉萨火车站海拔3600多米，主站房两层，具有藏式建筑装饰风格。在拉萨火车站西部约20千米处还有拉萨西站，那是一个货运专用车站。 

拉萨火车站

拉萨火车站一楼设有软席候车厅和贵宾候车厅，二楼设有普通候车室和特殊候车室，站内的医疗室可为患有高原病或其他突发病的旅客进行及时治疗。车站的标示牌用藏语、汉语、英语三种文字进行标注，车站广播用藏语、汉语、英语三种语言进行广播。从拉萨火车站乘86、89、91路公交车可到拉萨市区。