注：原创稿件转载请注明来源“阿贵看车”，切勿侵权
人跟人之间的信任是很难建立起来的，尤其在消费层面。
当你想买大件产品时，我们通常会先询问周边有过购买经验的亲朋好友。如果可以的话，甚至会让对方直接转介绍靠谱、体验好的商家。
也有栽坑的。
3月1日，林先生经自家亲戚介绍，在莆田涵江中机中泰别克购买了一辆昂科拉GX（参数丨图片），要求与亲戚一样的配置、赠品、价格。可提车之后才发现，安装的行车记录仪与亲戚车上的不同款，几经调节之后，4S店的回应却是“已出单，想要更换必须加价”。
真是山上的笋（sun）都被夺光了！
但这种现象只是通用汽车的惯性操作，即便是标榜豪华的凯迪拉克，在服务以及产品上也没有多大的造诣。
洗脚城外，4S店是打卡地点！
遥想当年，高德地图的一份大数据报告，直接给凯迪拉克送上了“洗浴王”称号。时间过了些年头，如今的凯迪拉克车主还去不去洗脚城，我们没敢下定论，但4S店应该是没少去。
之所以这么说，是因为在过去的一年间，阿贵君就曾与部分凯迪拉克车主有过交流，也曾为其提供发声的平台。
作为凯迪拉克车主，他们面对的故障问题花样繁多，即便是刚提不久的新车也难以幸免。
去年3月份，一位凯迪拉克CT-4车主G先生找到我们。其在江西南昌购买的CT4，入手2个月多，行驶里程还不到4000公里，燃油感应器就出现了4次故障，即便更换燃油感应器之后，仅3小时就又出现了同样的情况。
当月，浙江的杨先生反映称：他2019年12月份买的凯迪拉克XT4行驶70多公里后发现不对劲。车辆开到三四十码时速一下卡住，虽没有熄火但在随后慢慢启动之后，再度卡住。后经4S店检测为变速箱故障。而该车搭载的变速箱却是上汽引以为傲的9AT（9速Hydra-Matic）变速箱。
同年4月份，一位福州潘姓车主在自驾游过程中，仪表盘无征兆亮起5组故障灯，车辆随即便出现了深踩刹车无法制动的情况。在知道，因4S店维修疏忽，未将刹车油泵锁紧，导致油液泄漏，险些酿出事故。
同年10月，福州的周女士在喜提凯迪拉克CT5上牌回家后，次日车门就出现了无法开启、车灯全亮、无法打火的情况，并且在20多天时间里出现了3次故障。经销商表示，系车辆电路问题。
另一位车主，车辆行驶里程仅6500公里，已经进了六次4S店进行维修，出现的问题包括两次安全气囊和防滑故障灯、四十码共振、中控和A柱异响。
而在J.D.Power发布的2020中国新车质量研究排名中，凯迪拉克因低于豪华车市场平均值，而无缘上榜豪华车细分市场。当然了，公布的也仅有4个名额，沃尔沃、雷克萨斯也没有上榜。
但在翻看2020年汽车投诉排行榜时，我们也能轻易地找到凯迪拉克车型的车影。其中，凯迪拉克ATS-L和凯迪拉克CT5分别排名中型车市场的第16名和第21名，所涉猎的典型问题囊括影音系统故障、制动系统异响、发动机异响、发动机抖动。
全系陷质量问题，降价能甩锅？
2020年，凯迪拉克拿下了23万辆的销量成绩，创下入华17年来销量历史新高，同比增长8.2%。可销量上涨的背后，是大幅优惠和质量问题频发。
作为凯迪拉克在华市场开疆拓土的一大功臣，凯迪拉克ATS-L就典型之一。根据车主描述，他们的凯迪拉克ATS-L会在中高速区间出现车身抖动，变速箱抖动、异响，中控屏黑屏、卡顿、死机等问题。
除此之外，凯迪拉克新一代车型同样存在质量问题，包括CT4、CT5、CT6轿车产品及XT4、XT5、XT6等SUV产品，即便是最新的2021款的XT4和XT5也存在发动机抖动、异响，甚至是动力消失、熄火等问题。
当然，凯迪拉克也做过一些回应。譬如，前不久凯迪拉克宣布将对2006年8月29日-2013年11月21日期间生产的凯雷德进行召回，共计2980辆。至于，上文提及的凯迪拉克ATS-L等发动机存在问题的车型均未作出行动。
贵言堂
2020年，凯迪拉克虽取得了销量上的新高，但质量上并没有获得更好的市场口碑。其实不止于凯迪拉克，上汽通用这些年来同样陷入质量危机，仅过去一年就在国内市场召回了90多万辆问题车辆，包括别克、雪佛兰、凯迪拉克。
质量管理出身的上汽通用掌门人——王永清，虽曾多次鼓吹上汽通用“大质量”体系的竞争力，但按如今来看，如此的质量口碑倒是打了领导的脸。品质尚且如此，那么请问王永清，凯迪拉克的豪华安在？（文/青柠）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
