河北的“潜力”城市，将迎11台19线高铁站，融入北京半小时通勤圈

旅行一定要学会随遇而安，淡然一点，走走停停，在旅行的路上感受不同的美景，感受中国速度的变迁，中国速度是我国发展的一个代名词，而又像是一个形容词，确实是这样！河北的“潜力”城市，将迎11台19线高铁站，融入北京半小时通勤圈。

一个城市的发展从来不是一蹴而就的，而是需要在不断的积累和变化中找到自己的发展方向，这就需要一个非常重要的交通铺垫，交通运输的重要性是显而易见的，但它毕竟不可能在一两年内完成，构建交通网络有两种方式，一种是达到一定规模，一出现就会呈现爆发式发展趋势，另一种是与最近的大都市建立更紧密的关系，这样我们的城市就可以实现与大都市一样的协作节奏，然后爆发式发展。

今天，我要讲的城市是河北保定，这个城市潜力巨大，即将取得突破，众所周知，保定是一座历史悠久的城市，它曾有过坚实的基础，因为它曾多次成为省会，但近年来，由于种种原因，保定市经济发展道路仍然十分曲折坎坷，说到保定的发展，就要说到雄安新区，如今，雄安新区已成为保定市经济增长的节拍点，其发展甚至成为保定市发展的风向标。

雄安新区的发展自然离不开交通，目前，雄安新区最期待的是京雄城际的建设，京雄城际铁路是北京至保定雄安的城际铁路，全长约92公里，总造价300多亿元，今年4月，京雄城际已进入上线铺轨阶段，可以说进入了后期提速的区间。

随着城际铁路的建设，高速铁路站台的建设也同步进行，在这五个车站中，雄安新区雄安站是最大的一个，平台总体规模为11套19条线路，总建筑面积45万平方米，这个平台可以说是一个工程节点，也将是雄安新区未来发展的巨大保障，当然，该站将于明年建成，并与城际铁路一起投入使用，届时，雄安新区到达北京的时间将缩短到半小时左右，可以说，雄安新区完全融入了北京半小时城际服务圈。

雄安新区未来必然会有另一次爆发式的经济增长和发展，它是保定的一个驱动轴，它的发展也将使保定未来有更好的发展和增长速度。

对于河北的“潜力”城市，将迎11台19线高铁站，融入北京半小时通勤圈，你怎么看？去不同的城市，感受不同的文化，品尝不同的美食，下一期你想去哪里？欢迎在评论区下方留言讨论交流，如果你喜欢小编的文章，记得给我点点关注！