近日，东风标致正式对外发布了中期改款4008 PHEV版本的实车图，新车在燃油版的基础上换装了更省油、也更暴躁的“电四驱”插电式混动系统，预计将在今年4月份上海车展期间与燃油版4008/5008同步上市发售。
标致4008 PHEV（参数丨图片）是中期改款4008的衍生版本，其内外设计与燃油版基本一致，但在细节上加入了一些专属设计元素，例如新样式的五辐式轮毂以及尾部的“PHEV”、“4WD”字母标识。
而在动力方面，新车将搭载一台1.6T涡轮增压发动机，其最大功率147kW，峰值扭矩300Nm。同时，新车在前桥还继承了一台P0布局的BSG电机以及一台P2布局的爱信永磁同步电机，后者最大功率81kW，峰值扭矩320牛米。
此外，新车还配备了P4驱动电桥，后桥中间配备的是法雷奥西门子永磁同步电机，其最大功率83kW，峰值扭矩166Nm，使得整车不需要中央传动轴即可实现四轮驱动。这种四驱系统如今已经成为油电混动、插电式混动车的主流设计，丰田RAV4双擎用过，未来的缤智混动、魔卡新能源等也将采用该设计思路。
值得一提的是，新款4008 PHEV 4WD还将后悬升级为五连杆独立悬架，同时，为了支撑起后电桥，新车后副车架也经过特别改造和强化。从三大件的各方面表现来看，搭载插混系统的4008在性能操控、动态品质、燃油经济性各个方面想相比1.6T燃油版均会有全面领先优势，未来将成为本田CR-V PEHV、比亚迪唐DM-i的强有力对手。
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