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大风暴!特斯拉股价闪崩三分之一!跌去了2个福特+2个通用汽车...发生了什么?

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  据财富杂志网站6日报道,特斯拉股价近期接连下跌,3月5日最低触及每股566美元,与今年每股883美元的最高点相比跌幅接近36%,市值也缩水超3000亿美元。

  

  报道称,这一数值超过福特和通用汽车当前市值总和的两倍,比全球市值第二高的汽车制造商丰田公司高近1000亿美元。

  截至3月5日收盘,特斯拉报收每股597.95美元,跌幅为3.78%。不仅特斯拉,其它新能源汽车股票也纷纷下挫。

  数据显示,与此前触及的最高点相比,蔚来、理想、小鹏三家新能源汽车公司目前的股价已分别下跌超过40%、50%和60%。

  CNBC:多重因素导致特斯拉股价下跌

  美国CNBC的分析指出,多个因素造成本轮特斯拉股价下跌。

  首先,本月4日,美联储主席鲍威尔表示,经济重启可能会给物价带来上行压力,推升通胀。市场目前普遍担心利率将有所上涨。而这会导致特斯拉等多个科技类股经历回调。这主要是因为,科技类股依托于未来现金流大幅增长的预期,而一旦通胀水平走高,这些未来现金流的价值无疑要大打折扣。

  

  第二,现在电动汽车领域竞争越发激烈,更多投资者不再紧盯特斯拉,而是把鸡蛋逐渐分散到了其它篮子里。美国巴伦资本创始人罗恩·巴伦在过去约半年的时间里已经抛售了大约170万股的特斯拉股票,转而投资特斯拉的竞争对手——通用汽车旗下Cruise和亚马逊支持的Rivian。

  更早些时候,在2020年四季度,美国桥水基金将最后所持3.5万股特斯拉股票抛售,至此,这家基金已经全部清仓了2019年四季度买入的21.2万股特斯拉股票。就在本周,特斯拉的前董事成员表示,特斯拉不会一直是电动汽车领域的“王者”,目前,特斯拉正面临很大的竞争压力。

  

  第三,此前一直备受市场关注的缺“芯”问题,也让包括特斯拉在内的众多车企感到头疼。特斯拉方面坦言,芯片供应不足可能对今年上半年的生产造成不小影响。

  最后,对于特斯拉创始人马斯克来说,成本控制是他一直以来不得不面对的问题。去年年底,他在致全体员工的信件中指出,投资者们相信特斯拉的盈利能力,然而如果投资人转变观念,特斯拉股价恐怕将会出现暴跌。眼下,特斯拉正同时在美国得克萨斯州、德国勃兰登堡州建厂,无疑,这会给特斯拉带来不小的资金压力。

  转载请注明央视财经

  (编辑 龚新语)

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  没想到,一个多月的时间,特斯拉便从每股900美元的高点,跌到不足600美元。

  作为全球新能源汽车龙头,也是2020年全球最受关注的概念股,特斯拉的暴跌,引起一系列跟跌反应:重仓特斯拉的“女巴菲特”,旗舰基金在14个交易日里暴跌25%;国内新能源三巨头更是疯狂暴跌36%、40%、50%,合计蒸发近4800亿,而国内新能源概念龙头们,也迎来至暗时刻……

  暴涨超1100%后

  特斯拉狂跌1.75万亿

  3月5日,特斯拉跌破600美元关口,最新股价为597.95美元每股。至此,特斯拉从1月26日的900美元高峰,跌至最新的不足600美元,跌幅超过30%。

  一个多月的时间,特斯拉市值蒸发2700亿美元(近1.75万亿元人民币),最新市值仅剩下5739亿美元(近3.7万亿元人民币)

  

  特斯拉股价跌破600美元,创2021年以来最低。该消息出来后,迅速登上微博热搜。

  

  有网友表示:去年这时候才几十美元,下边还有很大空间。

  

  也有的认为,这只是暂时的。

  

  而数据显示,暴跌前不到1年时间,特斯拉刚刚“封神”,股价在一片质疑中不断暴涨。数据显示,2020年3月19日至2021年1月26日,特斯拉股价暴涨超1100%。

  “女巴菲特”旗舰基金14天暴跌25%2021年由盈转亏,资金疯狂赎回

  特斯拉暴跌,去年华尔街风头最劲"女巴菲特",也随之跌下神坛。

  数据显示,“女版巴菲特”、牛市女王Cathie Wood的旗舰基金ARKK基金,这几天随着全球资本市场的大幅度调整,14个交易日下跌了超25%。3月4日,已经回吐2021年全年涨幅,开始转为负值。

  而特斯拉为改基金的第一重仓股,持仓超10%。

  

  大跌引发了大量投资者的撤资。据路孚特理柏数据,本周二,投资者从ARK创新基金撤资4.653亿美元(约30亿人民币)。晨星称,周二该基金的单日资金流出规模创纪录。

  据晨星数据,去年,Wood管理的266亿美元ARK创新上市交易基金(ETF)是表现最佳的积极管理美股基金。

  为何暴跌?据分析,ARK基金重仓的均为科技股,而2月中旬之后,美债收益率飙升引发美股科技板块大幅调整。贝尔德投资策略分析师罗斯·梅菲尔德(Ross Mayfield)表示,“在低利率、低通胀预期、低GDP增长的环境下,这类公司表现不错。但债券收益率飙升时,能源、金融等对经济更为敏感的板块将跑赢大盘,这类公司的股价则首先受到冲击。”

  Cathie Wood在近期接受媒体采访时表示,如果收益率继续“大幅”上升,股票的回调风险将越来越高。她表示:“我的确认为,如果利率急剧上涨,我们会看到估值将被重估。”

  她指出,“过去20年来,我发现了一件有趣的事情,标普的远期市盈率往往会在20至25倍左右达到顶峰。我认为原因是,大多数投资组合经理或者量化研究人员预计正常名义GDP增长率应在4-5%的范围内,这应该是长期利率的正常水平。我们认为,正常的GDP增长可能更接近3%。”她表示,“如果长期利率趋于在这个水平稳定,将20至25倍的市盈率看作1比4%-5%的增长,那这就是名义增长率的倒数,也是触顶的位置。我认为,估值会重设,市场会感到恐惧。”

  一老股东抛售特斯拉180万股曾表示“最后一个出局”

  除了ARKK,一知名投资人在过去半年为客户抛售了180万股特斯拉股票,但他长期依然看好特斯拉,自己持有的特斯拉股票则一股没卖。

  当地时间周四晚间,华尔街名嘴、特斯拉老股东罗恩·巴伦(Ron Baron)在接受CNBC采访时表示,过去6个月里为客户出售了180万股特斯拉股票;之所以出售这些股票,是因为它们在投资组合中所占的比例越来越大。

  他强调,“卖出每一股股票都很痛苦”,但他认为,对于他自己的客户,卖出特斯拉股票以缓解风险是合适的。

  

  但由于风险承受能力不同,巴伦对他个人持有的特斯拉股票做出了不同的操作。他表示,没有卖出一股个人持有的110多万股特斯拉股票。他还表示,计划保留股份“至少10年”,他认为10年后特斯拉的目标价将是每股2000美元。”

  巴伦一直坚持持有特斯拉,他曾对特斯拉CEO马斯克表示,他“将是最后一个出局的”。

  蔚来暴跌40%

  理想36%,小鹏50%

  特斯拉暴跌之下,其它新能源汽车概念股也不能独善其身。其中,国内新能源三巨头更是一个比一个惨。

  理想汽车从1月20日的约36美元,一路大跌至最新的22.46美元,跌幅超36%,市值蒸发超115亿美元(约750亿元人民币)

  蔚来则从2月10日开始调整,从近62美元跌到至今的38.11美元,跌幅近40%。市值蒸发近400亿美元(约2600亿元人民币)。

  小鹏汽车则从1月25日开始暴跌,至今跌超50%,市值蒸发近220亿美元(约1400亿元)。

  至此,三大造车新势力市值从高点蒸发约4800亿元。

  此外,正在致力于智能汽车制造的百度,2月22日以来,股价也大跌超23%。数据显示,百度也是“女巴菲特”的第五大重仓股。

  A股新能源概念股也轮番调整

  宁德时代、比亚迪跌超20%

  与此同时,A股进入牛年后,也开启抱团股暴跌的节奏。作为去年机构最爱的新能源概念,相关个股也轮番暴跌。

  如比亚迪,从2月初的273元每股,跌至最新的不到200元每股,跌幅超26%。市值蒸发超近2000亿元。

  宁德时代,则在牛年A股开盘后,轮番下挫,12个交易日暴跌超22%,股价从425元跌至320元每股,市值蒸发超2100亿元。

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