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被冷落的好车,一箱油977Km,坐它就像坐高铁,却跌到19万没人识

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  被冷落的好车,一箱油977Km,坐它就像坐高铁,却跌到19万没人识!

  很显然,相比较于小轿车,这几年的SUV车型可以说要更加受消费者们欢迎的多,甚至可以说当一个人习惯了开SUV之后,就再也不想开小轿车了,当然,SUV之所以能够在短短的几年里迅速成为主流也并非是偶然,毕竟开起来,SUV不仅在颜值上会显得更加有气场,整车的驾驶感,舒适性也都要达到了更加令人满意的高度,值得一提的是,丰田汉兰达入华至今都有11个年头了,但它仍然是相当出色的赢得了各行业爱车人士的青睐。

  

  确实,在国内这片竞争激烈的大环境下,一辆车能够在众多同级车中脱颖而出,就一定有它更加吸引人的一面,但也并不是意味着那些被冷落的车就一定产品力很差,就如咱们今天所说的这款日产楼兰,它除了没能够很出色的赢得消费者们青睐,无论是在整车各方面去看,日产楼兰都可以说是一款不折不扣的好车,那么,日产楼兰究竟是一款什么样的车,又为何会落得如今这样"落魄"的处境?

  

  

  还记得在8年前,日产楼兰入华之初,它一度以48.88万的售价比奥迪Q5L,奔驰GLC还要贵,只是没能够很出色的得到消费者们赏识,但如果单单从整车产品力去看的话,不得不说,无论是整车的驾驶感,品质,动力性能等多方面去看,日产楼兰都可以说达到了非常出色的水准,尤其是一身扎实的底盘调校和更加充分运用人机工程学调校的沙发座椅上,坐在车内,乘坐感就像坐高铁一样舒服,很难得。

  日产楼兰的全车重达到了1.9吨,在车身尺寸上,长宽高也一样做到了分别为4897*1908*1691mm,同时再配以2830mm的轴距,从而让车内空间也做到了一点都不会显得紧凑。

  

  

  而在内饰布局的打造上,一眼看去,日产楼兰采用的家族式设计风格呈现出的视觉感也一样会让人觉得挺简洁,车内大面积的真皮包裹使得车内的触摸感,质感也都做到了挺好,更令人满意的是,日产楼兰除了有着非常丰富的配置,同时还在多款车型上配备了一套Bose音响,一打开音乐,那种音乐质感能够让人陶醉其中,被冷落的好车,一箱油977Km,坐它就像坐高铁,却跌到19万没人识!

  

  

  作为日产精心打造的一款旗舰SUV,相比众多同级车,日产楼兰也一样体现出了它不俗的实力,虽说新车低配搭载的是一台最大马力只有186匹的2.5L自然吸气发动机,但中高配车型都换上了坐拥着最大265匹马力的2.5T油电混合动力系统,而传动系统匹配的则是一套CVT无级变速箱,开上它,完全能够很出色的满足车主在各方面的驾驶乐趣,百公里低至8.1L的油耗再处于满箱油的状态下(71L),日产楼兰加一次油还能够最高续航977Km,关键是如今新车的售价还跌到了最低只要19.58万,可不知道为何,却偏偏赏识它的人还是不多,有人将日产楼兰称之为被"冷落"的好车,你们怎么看?

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