如果说月销量持续破万的UNI-T和已开启预售并即将上市的UNI-K是长安汽车在SUV市场上的尖刀,那么以CS35、55、75等为主的CS系列,就是长安在SUV市场上的基石。特别是当CS75PLUS以全新的产品价值取得成功后,CS系列的其他车型也在近期开始全新进化,让基石越来越稳。
2021年3月6日,长安汽车换新而来的全新CS35PLUS以9.59-11.19万元的价格正式开启预售。新车沿袭了长安汽车CS75PLUS身上的颜值、动力、智能三重明日价值,不仅为小型SUV市场注入了新的活力,也为年轻群体带来了更多新选择;同时也为CS35系列继续领跑小型SUV市场再次夯实奠定了基础。
目前,长安CS家族全系已导入“明日设计”,全新CS35PLUS造型经过全面焕新,将这一设计融入其中,整体呈现大气、运动、时尚风格。前大灯采用贯穿式鲸尾设计,成为新车一大亮点,前脸设计也更加完整统一。尾灯同为鲸尾式设计,视觉上更加大气;配上双出运动排气,动感十足。
内饰设计采用家族横向布局设计,中控通过S形设计,将空调按键与中控功能键连接,造型独特;10.25英寸中控屏+7英寸液晶仪表,科技感突出。空间布局上,前排采用非对称布局,保证了驾驶侧更好、更便利的操作体验,同时副驾也更加宽敞、简约。虽然定位小型suv,但新车的储物空间表现不俗,水杯、行李箱等都有放置之地,储物空间高达28处;后备箱容积达到403L,在同级车型中表现领先。
动力上,新车搭载了1.4T+7DCT的蓝鲸新一代高效动力组合,这套动力总成历时4年研发、调试,搭载了全球首发量产应用技术在内的10余项先进技术,燃油效率及燃油经济性显著提高,远超同级车型。蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机最大功率118kW,最大扭矩260N·m,动力表现处于同级上游,甚至比日系的1.5T还强劲;7速高效湿式DCT变速器优化了平顺性和稳定性,加速连续性表现可圈可点。
智能上,新车搭载了inCall 3.0S 智能车载互联系统,集成多媒体、导航、智能语音等多种功能;CS35PLUS刚上市定位是互联社交SUV,拥有优秀的智能交互能力,新车将这一“特长”进一步放大:车载微信保证用户随时在线,且可通过小安播报及回复微信内容。新车还具备支持一键升降、下雨自动关窗、远程查看等在内的智慧车窗功能;同时,还新增了电动尾门等配置,实用性、舒适性表现更强。
对于长安CS35(参数丨图片) PLUS这款车,想必大家应该都不陌生,毕竟这可是一款从上市到现在一直在终端走俏的小型SUV:自2012年第一代车型进入市场后,其累计销量已突破百万辆,成为近年来长安汽车持续增长的重要加速器。
但也能明显感觉到,越来越多合资、自主车企对小型SUV市场的重视和布局,让近几年国内小型SUV市场竞争愈发激烈。暂不说缤智、劲客、弈泽、傲跑等合资车型,仅自主品牌中就有吉利缤越、新宝骏RS-3、江淮嘉悦X4等新车型不断推出。
在2020年中,长安CS35 PLUS以超9.5万辆的销量位居小型SUV销量榜单第四。在2021年全新的竞争格局下,CS35 PLUS想要“百尺竿头更进一步”势必要提升产品竞争力,而全新CS35 PLUS,无疑会对市场带来一定冲击。据悉,刚刚开启预售的新车,将会在3月内正式上市。
在2021年开局的1月份,据数据显示,长安CS35 PLUS销量达1.2万辆,依然占据着小型SUV市场的头部位置。如今,随着3月份中期改款车型的到来,加上在售的2021款荣耀百万版,长安CS35 PLUS的市场地位将再次得到巩固和提升。
写在最后:CS35作为长安自主研发的首款SUV,其在上市后在小型suv市场持续保持着强强的竞争力,领跑小型SUV市场。而今,在2021年开局阶段,采用了全新内外饰设计和全新蓝鲸动力加持的全新CS35 PLUS的到来,将在巩固其行业地位的同时,也将向着缤智等合资竞品发起冲击,小型SUV市场的格局或将因此改写。
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