随着国人对于豪华车的需求量与日俱增,众多豪华品牌加大了投资力度,源自二线豪华品牌的凯迪拉克在近几年推出了不少售价亲民,产品力强悍的车型,对德系BBA造成了一定的冲击,但凯迪拉克为了提升自身的品牌力,以摆脱二线豪华品牌形象,终于亮出了王牌,首款大型旗舰豪车CT8亮相,着实惊艳全场。
而且这款车的豪华感确实出众,外观的设计上,前脸依旧延续了盾形进气格栅设计,两侧配以犀利的大灯组,看上去极具攻击性,下方两侧泪眼式的日行灯与贯穿下方进气口融为一体,显得很有张力,使整车气场提升非常明显。
侧身造型非常修长大气,不仅采用了短前悬长后悬式车身比例,看上去十分协调,还加入了大溜背造型,配合上22寸大尺寸多辐式轮毂,非常运动气派,简直比奔驰S级漂亮。尺寸长宽高分别为5346*1948*1455mm,轴距为3228mm,尾部造型非常饱满圆滑,纵置犀利的尾灯组极大的提升了整车的豪华气息,同时也带来了超高的辨识度。
内饰方面,新车带来了简约豪华风格,通过浅色为主的基调配合优雅的线条、大量布艺、镀铬、金属等材质的点缀,展现得非常温馨、奢华,三块叠加的OLED曲面屏、精简的三幅式方向盘都显得非常新颖,带来的豪华氛围非常独特,即便是后排也提供了可升降娱乐显示屏,而且后排还是两个独立的头等舱座椅,座椅支持加热、通风、按摩功能,豪华感足以超越迈巴赫S级。
而在动力上,该车搭载了4.2T双涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱,最大功率高达412Ps/598N.m,对于这台大型豪车来说足够强劲了,至于其他方面的配置还暂且未知,预计像空气悬架、四驱系统并不会缺席。
总体来看,凯迪拉克虽然是二线豪华品牌,但研发实力还是很强的,尤其是这款凯迪拉克CT8的到来,由内而外的奢华氛围,让你找不出它相比迈巴赫S级、宝马7系之间的差距,而且这款车的到来也对凯迪拉克提升品牌形象有着举足轻重的作用,希望这款车能够赶快进入量产阶段,来到我们身边,还想看什么车?欢迎在下方留言,我们下期再见。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.