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爱面子的选奔驰,懂操控的选宝马,真正懂车的都选这3款车!

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  导读:爱面子的选奔驰,懂操控的选宝马,真正懂车的都选这3款车!

  各位点开这篇文章的朋友们,想必都是很高的颜值吧,我们真的是很有缘哦,小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯,如果对小编的文章或者其他的什么,有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦,小编每条都会认真看的。那么本期的内容是:爱面子的选奔驰,懂操控的选宝马,真正懂车的都选这3款车!!那么我们就来看看吧!

  选择梅塞德斯-奔驰来换取面部保护,选择宝马来换一个知道如何控制的人,那些真正了解汽车的人选择这3辆汽车!

  尽管BBA(梅赛德斯·奔驰,宝马,奥迪)在中国豪华车市场上具有不可动摇的主导地位,但在其他豪华品牌的影响下,其价格却不断下降。跟踪价格仅对您有用。材料,工艺,配置等,所以很多人对此表示抱怨。现在,以正常价格购买奔驰或宝马纯粹是为了购买其汽车标志并露面。这种说法并非没有道理。价格相同的梅赛德斯·奔驰和宝马确实在配置和材料上不及同级别的二线豪华车,但是其徽标带来的“面孔”是二线豪华车所不能提供的。也许这也是BBA能够在中国豪华车市场继续繁荣的原因。



  俗话说:驾驶宝马;骑着奔驰,这也从侧面显示了两者的独特品牌属性。宝马专注于运动和控制,而宝马3系就是它的代名词。 “ M系列”充分促进运动和控制;梅赛德斯-奔驰以其商务和舒适性着称,从梅赛德斯-奔驰E级到梅赛德斯-奔驰S级。他们都受到商人的好评。有钱人的爱,在操纵他们时将不会被考虑,而布置面孔是最重要的。


  宝马4系


  奔驰S级

  奔驰有牌,宝马有控制权。这些是它们的优点。实际上,除了梅赛德斯·奔驰和宝马外,还有三辆带有排和控制装置的汽车。那些真正了解汽车的人才会选择它们!

  NO1:雷克萨斯LS

  雷克萨斯的顶级旗舰将宝马7系和梅赛德斯·奔驰S-级视为直接竞争对手

  每个人都熟悉丰田的高端中端品牌雷克萨斯(Lexus)。今年,它也成为众人瞩目的焦点。从提价销售汽车到逆势增长,再到因故障召回,雷克萨斯一直走在前列,但它是入门级轿车雷克萨斯ES。至于其旗舰轿车雷克萨斯LS,鲜为人知。



  除了BBA,雷克萨斯LS还为所有人提供了众多大型奢侈品牌的选择。每个人对这种级别的模型都有自己的看法。 LS家庭风格的纺锤形前脸有其独特的魅力。内部的材料和配置是一流的。基本上,您可以使用所有可以使用的东西。行政级别的座椅可以为您提供足够的舒适感,但仅受身体尺寸的限制。雷克萨斯LS在内部空间上没有优势,它比竞争对手的S级和7系列要小。




  在功率方面,雷克萨斯LS有汽油版和混合版。汽油版本配备3.5升V6发动机,最大功率为316马力,变速箱为10AT。混合动力版本增加了最大功率。功率为131马力的电动机,变速箱也已被E-CVT + 10AT的组合所取代。


  雷克萨斯LS的缺点:它没有配备四轮驱动系统,该系统处于同级别产品中的劣势。存储空间很小,第二排的性能中等,汽车和机器系统比较保守,有些落后。

  NO2:凯迪拉克CT6

  7系列的大小,5系列的质感,但是只有3系列的价格,非常划算

  现在,这家美国奢侈品牌只有凯迪拉克一个人打架。 2018年,凯迪拉克全年售出22.8万辆汽车,同比增长31.8%。在汽车市场寒冷的冬季,凯迪拉克逆势增长,成为仅次于BBA的中国第四大汽车市场。大奢侈品牌。


  CT6是国产凯迪拉克的旗舰车型。为了进一步增强竞争力,凯迪拉克今年对CT6进行了全面升级。新型凯迪拉克CT6改变了过去的风格。整体外观不仅年轻得多,而且非常有质感。侧面设计也很修长。它的长,宽和高分别为5223mm / 1879mm / 1492mm,轴距为3109mm。该车身尺寸超过了宝马5系,奥迪A6L,并且接近宝马7系,奥迪A8L和奔驰S级。 ,但其价格不到40万元,仅为39.97万元,现阶段终端折扣仍然很多。


  数据来自汽车之家,具体价格请咨询当地



  至于凯迪拉克CT6的配置,以2019年的28T豪华车型为例。它具有合并辅助,车道偏离警告系统,车道保持,主动制动,交通标志的智能识别,360全景图像,10 BOSE声音以及舒适的“老板座位”等舒适安全的配置。


  在动力方面,CT6的表现也非常出色,配备了2.0T发动机,配备了罕见的同级别10AT变速箱,最大功率为241马,并采用了前后驱动的驱动形式。 CT6的发动机布局比普通车型更后方。在牺牲空间的同时,还改善了处理方式。此外,良好的底盘使CT6具有相同水平的更好质感。尽管汽车很大,但不会笨拙。


  NO3:大众途锐

  大众汽车高端汽车的“单一种子”,与奥迪Q7,保时捷卡宴,兰博基尼Urus和本特利添悦同一个平台

  大众汽车在中国的品牌形象已深深植根于人们的心中。它一直在经济和人民友好的道路上。它的汽车易于驾驶,而且价格不贵。这具有优点和缺点。一方面,它为大众带来了巨大的销售。品牌形象永远无法提高。



  2017途锐

  为了改变现状,大众汽车在十多年前开始部署高端汽车市场,并在轿车和SUV领域推出了辉腾和途锐两个顶级旗舰。随着岁月的流逝,辉腾已成为传奇,公众只拥有途锐的“一粒种子”。 2018年8月,基于MLBEVO平台的最新款途锐问世。它与奥迪Q7,保时捷卡宴,兰博基尼Urus和本特利添悦在同一平台上构建。



  从2002年第一代途锐到今天的第三代,途锐不再是当年的“硬汉”。新的途锐已修剪边缘,穿上西装,成为一个年轻而有能力的“绅士”。车友抱怨的“哑光玩偶”内饰在途锐上消失得无影无踪。室内设计是非常设计的,毫不夸张地说它是目前最漂亮的大众汽车内饰。



  在动力方面,大众途锐配备了两套动力组件,分别是2.0T和3.0TV6发动机,匹配ZF 8AT变速箱,2.0T最大功率为245马力,3.0TV6最大功率为340马力。 MLBEVO平台的途锐在驾驶质量方面是最不用担心的。尽管这是大众汽车的标准,但驾驶感觉可以与梅赛德斯·奔驰和宝马媲美。



  大众途锐的缺点:这是大众汽车的标志,确实很低调;该配置有些缺乏,并且许多高科技配置仅适用于高端配置。长时间后,将会出现公众常见的问题和一些异常的声音。


  简介:对于喜欢面部表情的人,选择梅赛德斯-奔驰,对于那些了解操控性的人选择BMW,但是对于真正了解汽车的人来说,雷克萨斯LS,凯迪拉克CT6和大众途锐也是首选。

  好了,以上就是小编今天为大家分享的资讯啦。家有说车哥,每日为大家分享各种汽车资讯,快点关注吧!

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