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9例|惊艳全世界!2030年新加坡将变成这样,全岛花园扩建、新建走廊和连道……

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  万事通说

  绿色王国

  

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  新加坡,一个亚洲不起眼的小红点。

  在建国短短的50年间,创造了众多世界之最,取得了耀世的成就。在各类的世界排行榜上,“全世界最易经商的国家”、“全球教育最好的国家”、“全球治安排名第一的国家”……各式各样的殊荣纷至沓来,吸引了全球羡慕的目光!

  

  然而,疫情之下, 新加坡没有停滞不前,而是卧薪尝胆,准备疫情之后,悄悄惊艳所有人。 如今,随着新加坡绿色蓝图的曝光,这个惊天秘密藏不住了……

  

  公园面积要达植物园的近4倍

  步行10分钟就可抵达公园

  3月4日,新加坡交通部长王乙康,在参与国会拨款委员会有关2030年新加坡绿色发展蓝图的辩论时,提及新加坡五个部门共同勾勒的可持续发展愿景,引发全岛人的期待。

  大家都知道新加坡的绿,是教科级别的。新加坡有大大小小70多个有正式命名的公园,如果算上没有名字的小花园,一共340个!居民区平均每500米就有一个公园。

  

  全球最“绿色"的城市之一

  不过,这还远远不够! 到2026年, 政府将开辟占地超过130公顷的新公园、重新发展约170公顷的现有公园 ,给全岛所有人增添绿意。预估计,这些面积将是新加坡植物园面积的近四倍。

  

  其中,两个新公园将位于 白桥一带剑桥路(Cambridge Road)和杨厝港路教师园 (Teachers’ Estate)私宅区,预计2024年竣工。

  

位于杨厝港路教师园私宅区的新公园 ,占地7.6公顷, 面积约等于10个足球场 ,连接中央集水地带自然保护区和实里达下段蓄水池 位于剑桥路(Cambridge Road)的新公园 ,占地0.5公顷,设有儿童游乐园林(nature playgarden)

  

  自然公园步道网络也进一步完善,到2030年,新加坡将增加200公顷的自然公园,公园连道也将延长至500公里, 保证每户家庭步行10分钟就可抵达公园 ,看到这儿,万事通真是美滋滋~

  

  加建越岛连道和南北走廊

  打造“大自然中的城市”

  为了将新加坡打造成“大自然里的城市”,政府不惜投入超3亿1500万新元, 加建两条公园连道和两条绿色走廊。

  

  资料来源:公园局

  

南部越岛连道: 从樟宜海滩通往大士,途经新加坡植物园,全长62公里,约为泛岛快速公路的1.5倍。 北部越岛连道: 从卡迪蒙苏通往双溪布洛,长25公里。

  两条公园连道,不仅增添了绿意,还方便了人们的出行。除此之外,新加坡公园局也拟增建两条南北走廊。

  

  示意图

  

中部走廊(Central Corridor):连接兀兰和市中心、长34公里 东部走廊(Eastern Corridor):连接东海岸和白沙、途经勿洛蓄水池、长18公里

  在加建公园连道和绿色走廊的同时,公园局还将改善环岛绿道(Round Island Route)首阶段路段,提供更无缝和方便的体验。厌倦了都市的钢筋水泥,谁又能拒绝这样一座建在植物里的绿色之城呢~

  

  

环岛绿道(Round Island Route): 划手湾(Rower's Bay)和滨海湾花园之间的连道,环岛绿道全长150公里,首阶段60公里连接盛港河畔公园和滨海湾花园,预计今年全面开通。

  

  完成制定三高危区海岸保护计划

  对抗海平面上升的危机

  众所周知,新加坡作为四面环海的热带低洼岛国,一直以来都备受海平面上升侵蚀的问题。在过去40多年来,临近新加坡的柔州西海岸也因海平面上升,造成将近一公里海岸线消失。

  

  甚至有专家预言,按照如今温度攀升的状况, 过不了多久,新加坡将被海水淹没,成为一片汪洋 (参见:)。

  

  为防止海岸线进一步被侵蚀, 当局计划在2030年完成市区—东海岸、西北海岸(林厝港和双溪加株)和裕廊岛的这三个高危地区海岸防护计划。 设施包括防波堤、土堤、建造圩田,以及红树林等自然防护。

  

  示意图

  此外, 公用局还将开发一个模拟系统 ,分析极端海平面和强降雨导致的内陆洪水对新加坡的影响, 公用局也会在未来五年 再投入13.6亿新元 改善新加坡沟渠系统,启动10项相关工程。 防止雨季增大降水量或者突发暴雨,甚至日常涨落潮让新加坡失守部分地区。

  

  敢问一座不被淹的海岛之国,谁能不羡慕呢~

  推出洁净能源车辆

  打造“电动车市镇”

  最近,全球最火的特斯拉高调进入新加坡,政府高额回扣推广,引起很多爱车人士的关注~ 如今,政府再次提出 在2030年前所有新注册汽车都要属于较洁净的能源车款。

  

  电动、混合动力以及氢燃料电池(hydrogen fuel cell)等车辆都可以,为的就是减少碳排放!

  

  为了鼓励人们更积极使用电动车, 陆路交通管理局将调整电动车的路税框架,减少部分电动车路税。

  

时间: 2020年1月起 政策内容: 90至230千瓦将与30至90千瓦(kW)按同个方程式计算路税,日后支付的 路税可减少多达34%。

  不仅如此,为方便电动车充电,政府还宣布将宏茂桥、勿洛、蔡厝港、裕廊西、榜鹅、女皇镇、三巴旺、登加打造成“电动车市镇”试点,将这些市镇内 所有组屋停车场全都装上电动车充电点 。

  政府出钱出力, 保证电动车车主无论身在何地,都能享有充电便利。

  

  预计到2030年,全岛的充电点将增至6万个, 新加坡设也会成立全国电动车中心,推动电动车更广泛的使用。 根据陆路交通管理局的文告,新中心除了负责全国充电设施的扩大工程,还会 建立起强大的电动车生态系统。

  2030年的新加坡,将被高效环保的绿色车辆装点。这点还是真是让吸够尾气排放的小伙伴酸了~

  

  垃圾减少20%

  学校也要减三分之二碳排放

  当然,绿色可持续,也少不了对垃圾的控制。如今,在新一轮的政府规划里:

  

在2026年前,把送往垃圾埋置场的垃圾量减少20%,每人每天送往垃圾埋置场的垃圾量在2026年把减幅提高到3成。 在2030年前,把本地学府的净碳排放减少三分之二,并且计划在初期让至少20%的学府实现碳中和。

  

  所有学校推出 生态永续计划 ,增强学生可持续发展生活意识,也让校内设施更环保。让孩子从小就知道,生存的环境需要我们共同守护,共建一座大自然中的现代大都市。

  绿色经济带来新机遇

  急速企业转型、提供就业岗位

  绿色环保,不仅能给我们带来良好的生活环境,还能拉动经济, 带来商机,给大家提供更多可选择的职位。

  新加坡目前正在推动能源绿化,包括天然气、太阳能、区域电网和其他低碳选项,相关行业也或将获得研究津贴。

  

  另外,能源局将于本月针对从马来西亚进口100兆瓦电力展开的两年试行计划,推出企业可持续发展计划(Enterprise Sustainability Programme),以及增强减排投资免税计划(Investment Allowance for Emissions Reduction), 协助新加坡时企业打造竞争优势,让大家把握绿色经济商机。

  疫情冲击之下,传统行业面临重组自救,职场人在面对行业的分叉口,不知前路在何方。 绿色经济推出后,政府的加持,必定能让企业抓住绿色经济风口,鼓励大家学习有关技能,抓紧机遇。

  

  当然,新加坡充满魔幻美丽的色彩,在变化中不断进步成长。

  最新的绿色蓝图曝光后,也展现出新加坡永不止步的景区精神,尤其疫情之下,依然保持强劲的生命力令人钦佩不已。让我们共同期待,等到2030年,新加坡可以重新再绽魅力,让全世界都羡慕不已!!!

  

  

  

  1 新元 =4.8404 人民币

  1 人民币 =0.2065 新元

  

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