在上海开车的人
相信都有人为停车伤过脑筋
提早上班去抢车位
冲回家里继续抢车位
尤其是一些老小区
“人肉”占车位时常引发矛盾
车辆停得水泄不通
开出去如走“华容道”
堵上消防通道
更是严重的安全隐患
“停车难综合治理”被列入上海的民心工程,计划今年开工建设4000个公共停车位。到2022年,将累计推进创建100个停车治理先行项目,开工建设1万个公共停车泊位。其中,今年将创建40个先行项目,开工建设4000个公共停车泊位。 目 前,本市聚焦典型场景,推进了10个先行项目,为进一步复制推广积累了经验。
这个老小区车位现在居然能多出来
建于1988年的普陀区南泉苑小区,有住户约2800户,业主车辆达600余辆,但小区原先仅有不到300个车位,无法满足小区业主夜间车辆需求,车辆占用绿化带、消防通道,无序停放的现象较为普遍。同时小区内部建有大风车幼儿园、万里城实验学校等设施,接送高峰时内部停车矛盾更为突出。
去年10月,南泉苑小区通过通道优化、内部挖潜等方式,新增了479个车位,可停车800辆左右。居委会主任程震霞介绍,综合治理工程启动以来,他们将小区内的绿植重新规划, 以前小区每幢楼门前有很大的棕榈树,现在都集中移栽到了一起,把宝贵的空间腾出来,绿化集中后,视觉效果也更好了。再加上 优化道路设计,改造完成后不仅小区内部停车需求全部解决,同时还有富余的停车资源。
打破围墙拆除违建 挖掘一切潜力
杨浦区辽源花苑位于江浦路街道161地块,由三个紧邻的老旧小区改造合并而成。三个小区共同面临的一大难题便是停车资源严重不足,总共有416户居民,停车泊位仅有32个,缺口超过30个。
社区改造后,打通了3个小区之间的围墙,拆除小区内违法建筑,增设非机动车停车库,避免非机动车随意停放造成空间浪费,使小区内部空间得到最大限度释放。目前,小区重新规划停车位布局、修整小区内道路、设置门岗道闸,增建了30余个公共停车位,基本满足了小区居民停车的需求。
数字化赋能 缓解看病停车难
今年1月,全市首个医院停车预约服务在新华医院开始试运行,市民通过“上海停车”客户端的“医院停车预约”功能,就可以提前预约新华医院次日的停车位。
记者在新华医院大门口看到,已经预约过的市民,验证预约二维码后,跟随导向标志,很快就可以到达预约车位。据了解,自1月11日该服务上线以来总计预约1774车次,预约到达率95%。
目前,已有4700家单位、100万个公共停车泊位接入到了“上海停车”系统 。 市道路运输局设施运行监督处四级调研员梁华军透露, 从新华医院试点开始,今年将重点在三甲医院,重要的交通枢纽,重点商圈,陆续推进停车预约服务。
此外,老旧小区错峰共享停车服务也在加紧推进,指导周边经营性公共停车场(库)全天开放,鼓励有关党政机关、医院和高校等事业单位、国有企业内部停车设施错时对外开放。新服务上线后可为小区居民提供在线的错峰共享停车位签约功能。届时,有需要的居民可以直接打开“上海停车”客户端,进行在线签约。
周边道路具备夜间停车条件的,由属地街镇牵头协调公安、交通等部门,对小区居民开放包月停放服务。
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