日前,据有关媒体报道,特斯拉刚和大宗商品贸易公司托克公司(Trafigura)就一起购买淡水河谷(Vale)在大洋洲新喀里多尼亚的一个镍钴矿达成初步协议,特斯拉占30%股权,托克占70%。伊隆·马斯克已签署合同。
特斯拉矿不得不让人联想到此前马斯克在推特上的言论。他此前表示,出于供应可得性的担忧,特斯拉将考虑在更多电动汽车上配套磷酸铁锂电池。
据悉,镍是用于生产电动汽车三元锂电池的关键原材料,它能使电池的能量密度更高,并允许减少电池中钴的含量。与之相比,钴的缺点是价格更贵,供应链也更加不透明。这就是为什么,马斯克要把标准里程版的电动汽车换成铁锂电池。
马斯克此前曾呼吁开采更多镍矿,以供应特斯拉和其他汽车制造商为电动汽车提供电池。“如果你以一种对环境敏感的方式高效地,特斯拉就会给你一份长期的巨额合同。”
马斯克多次表达过对于的担忧,不过从行业角度来看,其担忧的应该是这种原材料的价格波动。数据显示,今年以来镍价一直在飙升,从年初至今已累计上涨16%。基于此,一向注重成本的马斯克,直接买下矿也不足为奇了。
内容综合于出行一客、网易科技
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