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新能源汽车发展汽车市场复苏,新能源汽车前景无量

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  在中国的汽车行业中,国产品牌、外来品牌雨后春笋一般快速发展,从已有数据来看,我国汽车市场仅用了十年发展就让汽车的保有量达到两亿多辆,除去货运商用等特殊用车外,乘用车的使用量和需求量进入了滞缓期。


  自2018年开始,汽车市场进入了一个明显的寒冬期,购车动力不足,这不仅是消费主力减少,也与城市公共交通、高铁线路网、城市限行、以及环保角度多方影响,造成了汽车销量低迷的状态。而在2020年,因为新冠疫情的突然爆发,让刚从寒冬期回暖不久的汽车行业再一次跌入谷底。

  时代更需要新能源

  汽车市场虽然一度低迷,但是作为汽车行业的细分品类----新能源汽车却在近两年中异军突起,在乘用车市场中销量大放异彩。新能源汽车的持续“走红”,一方面是新能源汽车的技术达到相应市场水准,最重要的就是响应国家环保的号召。


  从2019年7月开始,各个地区根据环境保护部与原国家质检总局发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的要求积极响应,让“蓝天保卫战”不仅仅是一句口号。该要求的发布让全国21省市提前实施国六排放标准,迫切地表现了新时代对于新能源的巨大需求。

  政府大力扶持

  有中汽车统计数据显示,在2020年,新能源汽车产销分别增长7.5%和10.9%,而具体数据则更为惊人,产销数量分别达到了136.6万辆和136.7万辆,对比普通乘用车产销增速,这可以说是“窜天猴”了。那么新能源汽车的飞速发展,离不开政府对于该项目的大力扶持,从相关文件中能看出,新能源汽车产业已经被上升到了国家发展战略的高度,是一种不可逆的发展趋势。


  2020年10月份,国务院常委会会议通过了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,该项规划制定了接下来的15年中,新能源发展的总方向。国家出台的多项政策,总的来说首先就降低了新能源企业的准入门槛,目的是为了鼓励新能源汽车发展,同时延长了新能源汽车财政补贴,最重要的是还将新能源汽车产品要求提高,完善了强制性标准。中央定下总基调,地方层面也纷纷出台政策鼓励,刺激新能源汽车消费,而国家与地方的政策体系相互配合,让新能源汽车行业的发展没有了阻碍。

  新能源更优秀

  那么新能源汽车到底好在哪里呢?

  新能源汽车主要以纯电动汽车和插电式混合动力汽车为主,消费者更信赖这两种能源消耗方式。一方面新能源汽车可以节能环保,在市区过于拥堵的情况下,可关停内燃机,由电池单独驱动实现绿色出行;另外一方面新能源汽车可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量,减少不必要的能量消耗。


  2020年,我国消费者主要选择的纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量惊人,分别是110.5万辆和25.1万辆,分别占据新能源汽车总销量的81.63%和18.37%,或许消费者的选择在一定程度上就代表了未来的发展确势,那么2021新能源汽车将大有可为 ,抓住新能源,行业有望迎来巨大发展机遇。

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