海尔周云杰说，工业互联网三年见分晓，透露啥信号？

今年各地十四五规划中，“工业互联网+先进制造业”成为关键词。1月13日，工信部发布了《工业互联网创新发展行动计划（2021-2023年）》。工业互联网到了新模式、新业态加速涌现时刻。在这个重要节点，来自工业互联网一线最积极实践者如何洞见行业趋势？

今年全国两会，全国人大代表、海尔集团总裁周云杰连续第五次就工业互联网的发展提出建议。他的建议内容是建设中国特色工业互联网体系，促进实体经济高质量发展。周云杰近日接受媒体采访时说：

未来三年是中国工业互联网蓬勃发展时期，三年后再来谈这个话题，我觉得结果已经见分晓，不光中国各个平台之间见分晓，各个国家之间也会看出发展差距。

在长达一个多小时分享中，周云杰对工业互联网的未来趋势、发展机会，实施路径做了阐述，他提出的行业洞见与《工业互联网创新发展行动计划（2021-2023年）》设定的发展目标和任务环环相扣。

1.时间窗口开启，中国平台的优势和机会在哪里？

从国家竞争角度来看工业互联网这场马拉松赛，周云杰说：

现在很多国家都抢占工业互联网这个风口，谁能抢占主动权和话语权，谁就拥有了先机，时间窗口非常有限。

GE代表了美国工业互联网，西门子代表了德国工业4.0走的道路，中国应该建立有中国特色、有差异化、有自主知识产权的工业互联网平台，这样才能够有话语权。

在大规模定制方面，已有三个国际标准组织（ISO、IEEE、IEC）把海尔卡奥斯作为牵头单位，但工业互联网里还有很多标准，包括工业APP、工业软件等，有了标准话语权，自主可控才有底气。

“未来三年之内，各国在工业互联网平台建设上的竞争能够分出一个层次，时间比较紧迫，建设中国特色的工业互联网体系显得尤为紧迫。”那么，什么是具有中国特色的工业互联网，周云杰说：

美国工业互联网做的比较好，GE的Predix平台在工厂的信息化、数字化以及设备之间的链接，信息打通方面有优势。德国工业基础比较好，西门子的MindSphere平台的工厂端智能化做的有差异化。海尔卡奥斯做的是把制造端和消费端打通、供给侧和需求侧打通的工业互联网。

工业互联网是时代给予中国企业的机会，中国在消费互联网，在移动支付领域走在世界前列。在工业互联网领域，中国仍然有这样的优势。

中国消费互联网发展在世界领先，要发挥中国制造大国和消费大国特点，把工业互联网和消费互联网有效对接，把用户带到工业互联网，让用户能够参与全流程设计，实现工业互联网的差异化建设。

中国的工业互联网起步不晚，起点也不低，但中小企业水平参差不齐，有的属于1.0阶段，有的2.0阶段，有的3.0，真正要把工业互联网发挥出效率要达到4.0水平，这是一个必要条件；同时，有用户参与是充分条件，如果没有用户参与，产品不能根据用户需求迭代，就会失去方向。

“工信部制订的工业互联网发展的三年规划，非常贴合中国工业互联网发展现状，如果做得好，3到5年后，中国的工业互联网会形成自己的差异化竞争力。所以，我提案的核心是建立有中国特色的工业互联网体系，支持中国实体经济高质量发展。”

周云杰透露，海尔卡奥斯得到德国邀请，加入欧洲联邦云（GAIA-X）计划。德国邀请了很多企业共建，其中唯一一个欧盟以外企业就是海尔卡奥斯。“我们既具有工业基因，又是用户全流程参与的平台，所以德国从这个角度邀请我们来做。”

欧洲联邦云正在建设工业互联网实验中心，目前已建的9个都在欧盟境内。德国希望跟海尔合作，在中国建一个实验中心。

为什么德国希望跟海尔合作在中国建一个实验中心？工业互联网最大应用市场在中国，欧洲不可能脱离中国这个拥有全球最丰富的工业场景、工业大数据的市场去搞工业互联网。从这个角度看，工业互联网里不仅有国家竞争，更是一个开放和包容体系，是一种竞合关系，不光海尔，中国企业都要把握这个机会。

而把工业互联网和消费互联网有效对接，这不光是中国特色，更是中国优势。

2.千企千面，要抓住工业的“灵魂问题”先把平台建好

1月13日，工信部发布了《工业互联网创新发展行动计划（2021-2023年）》，对我国工业互联网后续发展目标和任务做了具体规划。周云杰做出“工业互联网，三年见分晓”的判断，与工信部新出台的这个行动计划息息相关。

工信部数据显示，截至目前，全国已形成具有行业和区域影响力的特色平台近80家，连接工业设备数达6000万台（套），国内工业APP总量突破35万个。那么，中国工业互联网建设存在的问题是什么？

周云杰在调研中发现，企业想通过工业互联网实现转型的需求很大，工业互联网平台想让企业上平台的愿望也很大，但往往很多平台找不到合适的企业上平台，很多企业找不到适合的平台实现转型。他说——

产业互联网和消费互联网不一样，千行百业、千企千面，每个企业、每个行业特点不一样，精准匹配起来非常难。

工业具有‘一米的宽度，一百米的深度’的特征。对于工业互联网来讲，一米的宽度需要一百米的深度来支持它，这就需要非常专业的行业知识。

当前很多中国工业互联网平台都缺少工业基因，大部分都是提供在数字化、云化的解决方案，真正解决工业机理、工业模型的很缺乏。

"平台企业面对机遇，第一要在平台工业机理模型、工业APP、工业软件，以及给上平台企业分布式建立数据管理中心方面发力，只有做好平台才能够吸引中小企业。”

随着中国工业互联网往深水区发展，作为工业制造的“大脑和灵魂”，工业软件的短板越发凸显。由于历史原因，中国缺乏像德国西门子这样既具有强大工业基因，又具有强大软件能力的企业。所以，工业互联网要把平台建好，先要解决工业制造的“灵魂问题”。

3.行业爆发的“火山口”在哪？

抓住时间窗口，未来三年工业互联网平台从哪里发力，周云杰的讲话透露了两个关键点：

一是把垂直行业做深做透，鼓励发展垂直领域小平台。周云杰说：

比如海尔做家电，会把家电这个垂直行业从上游到下游贯通。海尔做工业互联网平台完全开源，所有企业都可以参与共建平台，共建垂直领域；企业也可以单独做，我们提供服务。

国家除了推‘双跨’平台外，还应该鼓励发展无数个垂直领域的小平台。周云杰对于垂直行业、垂直领域工业互联网平台高度重视，透露出未来的机会所在。

《工业互联网创新发展行动计划（2021-2023年）》在平台体系建设上，强调要建设面向重点行业和区域的特色工业互联网平台，发展面向特定技术领域的专业性工业互联网平台。从行业发展规律看，更多的新模式、新业态会在这些垂直工业互联网小平台出现。

这个进程跟消费互联网发展相似。移动互联网时代，打车领域出了滴滴，外卖领域出了美团，信息分发出了今日头条，社交拼购出了拼多多，不同细分领域创新出了不同的商业模式，不同的新业态。工业互联网比消费互联网涉及的产业链更长，应用广度和深度更高，想象空间更大。

最近，海尔卡奥斯和国内链传动领域领军企业征和工业签订了为期5年的工业互联网改造协议。双方希望通过五年规划，把征和工业做成全球范围内链条产业最有竞争力企业。

征和工业今年刚在深交所中小板上市，是平度第一家上市公司。这家专注于链条制造的企业，是本田、雅马哈、德国克诺尔、上汽通用、比亚迪、中船重工等知名企业的链条供应商。

目前，全球最大链条企业在日本，年产值120多亿。工业互联网如何赋能，在材料领域、加工工艺上进行突破；在智能化、无人化之外，如何确保生产的链条正是摩托车企业或者汽车发动机、轮船发动机需要的产品，把征和工业变成一个产值百亿的企业？

周云杰认为，通过工业互联网深入到各行业打造样板企业，在无数个细分领域做出更多隐形冠军，从而形成中国的工业互联网。虽然这些隐形冠军散落在各个领域，但国家有总体规划，各个平台也有各自规划，先易后难，先简后繁。

第二个关键点是做大产业示范园区。周云杰说：

示范园区既是一个建设工业互联网的过程，也是一个产业链聚集的过程，对于支持实体经济高质量发展一定有很大帮助。

今年是十四五开局之年，高度重视发展产业集群成为各地的关键词，这为工业互联网平台打开了巨大的市场空间。工业互联网作为新型工业组织形态，突出表现在可以跨企业、跨地区、跨行业将产业链供应链各个节点快速、高效地聚集在一起，加速产业集群的形成。

以山东化工行业为例。2021年山东化工行业进入“腾笼换鸟”第5年，通过化工示范产业园区建设淘汰落后产能，加速产业链聚集，是山东化工产业高质量发展的抓手。这个时候，工业互联网平台瞄准山东化工园区建设，发力这个近2万亿行业，正是精准找产业爆发的“火山口”。

4.海尔卡奥斯“一九现象”，工业互联网进入“巷战”阶段

周云杰在采访时，谈到海尔卡奥斯平台上的“一九现象”，他说：

目前，有六七十万家企业和海尔卡奥斯工业互联网平台连接，其中接受过卡奥斯服务的有10%，其余90%连上了平台，但没有接受服务。

这些企业有三种情况：第一类是不愿意上，觉得企业现在发展得还可以，这种情况占比不少；第二类是想上不敢上，企业数字化改造前期需要大量投入，后期才见效益，这种不确定性让很多企业踌躇不前；第三类是看到别人都在上，觉得应该转型，但不知从哪下手。

另外10%接受卡奥斯服务的企业，有的效果非常好，成本甚至下降30%、50%，也有的工业互联网效应体现得比较慢。这些企业有两个顾虑，一是顾虑数据安全，二是担心万一以后海尔不做工业互联网平台怎么办？

确实，现在做平台的很多，但关键是要建一个可以信赖的、可以给上平台企业带来价值的平台。

中小企业上平台关注重点是降本提质增效，要带来可以看得见、摸得着的实惠。平台给中小企业赋能要站在对方角度考虑，清楚中小企业痛点是什么，给企业赋能切入点在哪，精准号脉后，下好药、才能产生作用，这需要平台深入企业做大量调研工作，做出诊断，否则高额的转型成本对于小企业来说难以承受。

出现“一九现象”，说明工业互联网发展到了关键期：如何从占据头条位置的“新技术明星”，成为大众用户离不了的“基础设施”。去年，在青岛市建立世界工业互联网之都和山东全力推进工业互联网的大潮中，海尔卡奥斯平台连接了大量中小企业，这一群体是市场真正的主力。

“只有当技术有明显优势，并被市场反复验证，这些人有足够大的安全感时，才会考虑购买。这群人大概占了整个市场的34%。”这是著名企业战略管理咨询专家刘润对于中小企业在工业互联网发展到现阶段心理状况的描述。

按照刘润的说法，一项新技术从出现、发展、成熟、推广有一个“技术成熟度曲线度”。只有把工业互联网真正变成中小企业喜欢的“有用的产品”，能给他们带来效益的产品，工业互联网才能成为基础设施，才能进入平稳发展的成熟期。

海尔卡奥斯出现的“一九现象”，说明这个双跨工业互联网平台已经“跑”到实证阶段，要做好打一场各个击破的“巷战”准备了！