澳大利亚国立大学印度洋国家安全学院在2021年3月2日发表的一份报告披露，位于印度洋西南部、毛里求斯以北1122千米处的北阿加莱加岛，目前正在开展大规模军事进驻活动。印度在2015年设法入驻这些岛屿，以发展其成为监视印度洋西南部的海空中转站——在某种意义上，这些设施可以和其他国家联合行动，比如位于迭戈加西亚的美英联合基地。
【卫星图像上的印军跑道】
卫星图像显示，印度正在实施一个大型机场和港口的建设工程，据报道这些合同价值约8700万美元。将谷歌地球最近的图像与2014年看到的同一地点进行比较，可以看到一条新的3000米跑道，能够容纳印度海军的波音P-8I海上巡逻机，以及一个相当大的停机坪，这些使岛中央现有的机场黯然失色。
印度认为，这一新基地对于促进印度洋西南部的海上巡逻至关重要，同时该岛也是一个情报前哨站。最近的卫星图像显示了这一新设施的规模和能力。到目前为止，印度和毛里求斯都在严格履行合约。
北阿加莱加岛长约12千米，宽1.5千米，总人口不到300人。直到最近，它还几乎与世界隔绝，只有一个简陋的码头和一个几乎不适合轻型飞机的小机场。
【印军兵营】
印度外交部表示，2015年与毛里求斯签署的协议将“大大改善这个偏远岛屿居民的生活条件”，同时也有助于毛里求斯国防军的行动。印度还希望在塞舌尔达成类似安排。
这一发展体现了莫迪2016年对印度洋的愿景，新德里的目标是与印度洋地区政府合作，以“推动合作的良性循环”。但更重要的是，这个位于毛里求斯的设施将为印度的P-8I反潜机提供一个重要的中转站。
阿加莱加还将为印度海军在莫桑比克海峡的海上巡逻提供便利。莫桑比克海峡现在是大型商船的通行通道，尤其是油轮。这个集结点还将允许印度海军观察南部非洲周围的航线，这些航线目前占中国能源进口的很大一部分。
该岛也将为通信和电子情报设施提供一个有用的位置。印度长期以来与毛里求斯有着密切的安全关系。这使得评论员将毛里求斯描述为印度洋西南部的“小印度”——印度为毛里求斯主要基础设施项目提供资金，并提供信贷额度，部分证明了这一点。印度官员还在毛里求斯政府中担任一些重要的安全职务，包括国家安全顾问和毛里求斯海岸警卫队负责人。
【印度总理莫迪与毛里求斯军方签署协议】
近年来，印度还试图通过在塞舌尔偏远岛屿上建造新的海军和空军设施，进一步发展其进入印度洋西南部和莫桑比克海峡的军事通道。2015年，莫迪与塞舌尔总统签署协议，开发塞舌尔岛用于军事用途。但该协议在塞舌尔引起了相当大的政治反对，2018年签署了一份修订后的协议，最近当选的塞舌尔总统拉姆卡拉万因主权和环境问题终止了该项目。这些事态发展只会增强印度将阿加莱加军事化的决心。
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