从女用户跳车通报结果，看货拉拉作为电商平台涉及的法律问题

河北典民律师事务所|出品#货拉拉涉事司机被批捕#

2021年2月6日晚，一个湖南女孩通过货拉拉平台搬家，在跟车途中从货车上坠落，因头部受伤抢救无效死亡。涉事货拉拉司机称，女孩是自己从车窗跳下的。

据了解，涉事司机周某某，因涉嫌过失致人死亡罪，被长沙市高新区公安机关依法刑事拘留。

2月23日，公安机关以涉嫌过失致人死亡罪对周某春刑事拘留：3月3日，检察机关批准逮捕。

3月3日，长沙市高新区公安分局发布关于周某春涉嫌过失致人死亡案件的情况通报。（详情可见文末附件）

早有先例

其实之前“货拉拉”公司已经有类似的案件发生。

2020年11月26日，广东省深圳市中级人民法院已作出的（2020）粤03民终943号民事判决书：2018年11月25日22时03分许，案外人张某某因运输需求，通过手机在货拉拉APP上下单，由司机接单。2018年11月25日23时55分许，司机驾驶车辆（搭载乘客王某、何某某）行驶时发生交通事故，造成司机和两位乘客三人受伤。事故发生后，交通事故认定书认定司机未按操作规范安全驾驶，负事故的全部责任，两位乘客无责任。

货拉拉到底是一家什么公司？经过查询信息我们得知，货拉拉是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城，已覆盖352座中国大陆城市，平台月活司机48万，月活用户达720万。“货拉拉”已被大部分所熟知，比如搬家、同城货运等等。

但今天我们想说的是，随着互联网的快速发展，越来越多的电商平台进入人们生活中，作为一名消费者、平台商家、平台用户、平台提供者，我们更应清楚自己的权益，维护自己的合法

权益。

相关法律问题

从这两个案件中，我们可以看到，货拉拉作为电商平台，会涉及到以下法律问题：

货拉拉APP的经营者为货拉拉公司，司机为货拉拉APP平台注册司机，司机接单后驾驶车辆承担运输任务。用户在手机上安装货拉拉APP后，双方在《货拉拉用户协议》3)服务b.中约定：“货拉拉”仅为阁下及参与面包车、货车提供中立、独立、免费的第三方信息中介服务。司机在手机上安装货拉拉APP并成为平台注册司机后，双方在《货物托运居间服务协议》中约定，货拉拉软件中提供服务信息仅为普通货物运输信息。

一、平台用户、司机与货拉拉平台的法律关系

司机与货拉拉平台之间为中介服务关系。用户通过平台下单托运前已确认《货拉拉用户协议》，并在确认订单前与平台签订《货物托运居间服务协议》，说明用户认可和接受《货拉拉用户协议》申明的关于货拉拉公司仅为平台用户与参与运输的面包车、货车方货运信息中介服务提供者，并非双方的代理,亦非运输合约的任何一方主体的约定内容。

平台用户与司机之间成立运输合同法律关系。具体运输协议内容亦由平台用户与司机双方协商达成，而且司机亦是以其自有车辆用于营运业务，故应认定与平台用户建立运输合同法律关系的相对方系实际承运人司机，而非货拉拉公司。

二、货拉拉平台作为一家电商平台是否应当赔偿？

《电子商务法》第三十八条规定，“电子商务平台经营者知道或者应当知道平台内经营者销售的商品或者提供的服务不符合保障人身、财产安全的要求，或者有其他侵害消费者合法权益行为，未采取必要措施的，依法与该平台内经营者承担连带责任。对关系消费者生命健康的商品或者服务，电子商务平台经营者对平台内经营者的资质资格未尽到审核义务，或者对消费者未尽到安全保障义务，造成消费者损害的，依法承担相应的责任。”

货拉拉平台应当诚信居间和履行报告义务，对消费者尽到安全保障义务，如果没有对消费者的尽到基本安全保障义务的，那么对于乘客的死亡，货拉拉平台应承担相应的民事赔偿责任。

三、平台是否应严格审核司机资质？

货拉拉公司作为从事电商经营的平台，应履行严格的审慎义务。

根据《中华人民共和国道路运输条例》从事道路运输经营的驾驶者，除需具有相应机动车驾驶证和遵循年龄限制外，还需通过道路运输管理机构组织的有关道路运输法律法规、机动车维修和货物装载保管或者旅客急救基本知识的资质考试，并取得相关道路运输经营许可证和车辆运营证,方可从事道路运输经营行为。

货拉拉公司作为货物运输平台经营者，其为平台用户与参与运输的面包车、货车方提供道路运输信息中介服务，且其并非道路运输合同任何一方主体，理应清楚参与其平台接洽运输业务的面包车、货车一方即承运人从事道路运输营运需具备相应资质条件，而且事实上该资质要求不仅涉及行政管理问题，亦涉及司机相应履约能力判断问题。如果货拉拉仅审查司机驾驶资格、车辆行驶证及车辆保单信息，未审司机营运资质或者放任不具有营运资质的司机在平台注册，货拉拉应承担相关法律责任。

附件：

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