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每经讯 “十三五”期间，我国新增通用航空器940架，通用航空业务量年均增长13.7%。全国两会召开在即，全国政协委员、中国民航局原副局长李健对《每日经济新闻》记者表示，目前我国低空空域资源供给不足，通用航空飞行活动审批程序繁琐，应研究扩大备案类飞行计划范围，长远规划研究飞行计划审批制向负面清单制转变，实现大部分通航活动备案即可飞行。同时，应抓住国内消费需求升级的有利时机，不断扩大私人飞行、短途运输、观光旅游、体育运动等通航活动，解决需求侧的问题。
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