①巨亏53亿：蔚来年度财报发布
3月2日，蔚来汽车发布了2020年四季度财报及全年财务业绩。财报显示，蔚来汽车2020年实现营收162.6亿元，同比增长107.8%；净利润亏损53.04亿元，同比下降53.0%。其中，2020年第四季度营收约为66.41亿元，同比增长133.2%；净亏损约13.89亿元，同比下滑51.5%。
2020年第一季度至第四季度蔚来汽车的交付量分别为3838台、10331台、12206台、17353台，同比变化分别为-3.7%、190%、154%、111%。也就是说，蔚来汽车在除了第一季度交付量出现下滑外，其它三季度交付量均翻一番。
评：即便交付量接连翻番，蔚来也无法实现盈利。相比其他造车新势力，蔚来更注重服务品质的打造，但这也让蔚来付出了巨大的财力和人力成本，是其亏损的一大原因。
②突破两万：小鹏汽车公布2月交付量
3月2日，小鹏汽车2021年2月交付成绩发布。由于春节假期等原因，2月是传统意义上的销售淡季，但仍然实现了2,223台的交付，1-2月累计交付量对比去年同期增长577%。
值得一提的是，2月小鹏P7交付1,409台，累计交付达到20,181台，成为新造车势力最快突破2万台交付的车型。
评：小鹏P7的推出，很大程度上扭转了小鹏汽车在新能源汽车市场上的处境，让小鹏汽车得以脱离十万元级别的新能源汽车市场，转战20万元级别的新能源汽车市场。
③
跨界合作：吉利百度成立集度汽车
3月2日，天眼查App显示，吉利与百度成立了全新的合资公司。该合资公司名为“集度汽车有限公司”，品牌释义为“集百度AI能力之大成”。新公司注册资金为20亿元，夏一平兼任法定代表人、董事长、总经理。
评：互联网公司造车是最近几年传的最多的“谣言”，不成想谣言传的多了竟然成了真的。不过吉利和百度成立合资公司更大的目的可能在于共同推动自动驾驶技术的进步。
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