新加坡航空拥有19架a380客机,其中12架将继续飞行,而其他7架将进行大规模的机舱翻新。该航空公司还将逐步淘汰7架最老旧的a380飞机。在A380运营的世界里,这次翻新是一个难得的好消息。
新加坡航空的A380之一,9V-SKQ,在澳大利亚北部艾丽斯斯普林斯长期储存了8个月后抵达悉尼。他在离开悉尼前往新加坡之前接受了一次检查,进行了客舱翻新。
新推出的A380客机将配备471个座位,分为四个等级:
- 6个头等舱套房
- 78个商务舱座位,
- 44个高级经济舱座位
- 343个经济舱座位
新推出的A380客机采用了全新的经济舱,主舱有343个座位。新座椅采用四向可调节的造型头枕,包括舒适的颈部支撑。
2月初,新加坡航空公司宣布将推迟交付价值超过40亿美元的空客和波音飞机。尽管如此,新加坡航空已经将14架波音787-10梦幻客机改为11架777-9。
去年11月,新加坡航空集团(包括新航、胜安航空和Scoot)宣布,除NokScoot清算后退役的7架波音777飞机外,它们还将退役总计26架“被视为多余”的飞机。包括:
- 7架空客A380
- 4架波音777 - 200/200er
- 4架波音777 - 300
- 9架空客A320 (SilkAir机队)
- 2架空客A319 (SilkAir机队)
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