安九高铁，目前很可能会成为一个分段开通的项目，按照安徽省、湖北省和江西省各省的安排，安九高铁安徽段年内开通、湖北段孔垄北站以北至安徽境内与安徽段同步开通、而孔垄北站至鳊鱼洲长江大桥至庐江站，前期利用京九铁路孔垄北站至九江站形成安庆至九江站的高铁开通，另外在黄梅东站通过黄黄高铁实现武汉与皖江沿线诸城市实现高铁相连。
高铁按照安九高铁的计划，在今年的2月底，安徽段的铺轨工作正式完成，已经全线开始进入了轨道调准阶段，而其四电工程的核心项目——架空线在3月1日也正式开始。根据报道，安九高铁安徽段首条承力索在宿松东到黄梅区间成功架设，标志着安九铁路安徽段接触网工程上部关键工序施工全面展开。长沙西站会成为呼南高铁和京广高铁二线枢纽，通达度或超长沙南站
安九铁路安徽段正线首条承力索成功架设
架设现场安九高铁的承力索的架设，意味着安九高铁的动力电缆架设正式开启，同时也意味着安九高铁的四电工程中的动力电缆施工正式开始，而这意味着安九高铁的四电进入了最后的工程施工，之后，安九高铁就会进入下一阶段，为年内项目的顺利开通奠定了基础。湖南起头，长赣高铁列入年内开工计划，但江西却没有这个打算
长江大桥安九高铁，是京港高铁安庆至九江段，设计时速为350km/h，连接安庆西站至九江庐山站，中间通过鳊鱼洲长江大桥跨越黄梅至九江两岸。按照目前的消息，安九高铁安徽段和湖北黄梅县孔垄北站至安徽界满足安徽段同步开通，而鳊鱼洲长江大桥的计划是今年7月合龙，满足年内开通，最晚明年开通。合武高铁开工前节点确定，4月获批8月初设11月施工图敲定然后……
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