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太突然!没有任何通知!提前一小时收车,市民集体懵了!

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  近日,有市民反映,晚上在沈阳站等221路公交车过了23点就没车了,等一晚上都等不到车,一脸懵:“这是咋回事呢?”

  是站牌印错了?是末车时间改点了?还是车队私自将末车时间提前了?

  对此,小编咨询了沈阳市民服务热线12345,接线人员表示并不清楚221路末班车时间是否调整,但可以咨询一下车队。

  小编随后联系车队,得到准确消息。车队表示,由于晚间客量较少,221路确实从2021年2月25日开始,将沈阳站的末班车时间由24点改为23点,沈阳东站北末班车时间由23点20分改为22点20分,两个方向均提前收车一小时。

  为了进一步求证,小编周末来到221路终点沈阳站,看到站牌上仍然印着:“沈阳站末车时间24点,沈阳东站北末车时间23点20分。”



  在沈阳站终点,站房里没有调度员。一旁的221路公交司机也表示,末班车时间确实提前了,但具体原因不清楚。


  疫情也好,人少也罢,你调整了末车时间后,为什么不在站牌和车厢里通知一下乘客,让不知情的乘客白白浪费等车时间?

  无奈啊,这种“小事”恐怕在沈阳公交行业里早已见怪不怪了吧?

  据资料显示,221路是一条东西走向的老牌公交线路,是沈阳公交线路中为数不多的在零点收车的线路,目前全市仅有129路、206路、214路等线路可以与之相媲美。

  今年两会期间,沈阳市政府发布2021年的工作安排中有一项是“发展夜经济”,小编觉得,如果没有配套的公共交通,发展夜经济谈何容易?

  在其他城市都相继开通通宵公交线路的大环境下,沈阳竟然将现有的干线公交线路提前收车,令人遗憾。


  作为一个普通市民,小编听到221路提前一小时收车这个消息时,不禁感慨万千。简单说三点个人看法:

  第一,沈阳夜公交缺失。

  众所周知,沈阳不少公交线路晚上6、7点钟就没车了,而干线公交也基本都在9、10点钟就收车了。很多夜班乘客坐地铁回家时,从地铁口出来却坐不到任何接驳公交(注:地铁夏季23点末车)。这样的现状显然与沈阳这样等级规模的新一线城市所不相匹配。建议向北京、杭州等公交先进城市学习,开设夜班公交线路,服务夜间市民出行。

  第二,公交企业生存问题。

  公交企业到底是以盈利为主还是以服务市民为主?如果是以盈利为主,那无可厚非,谁也不想在客流稀少的赔钱时间段运营。但公共交通毕竟姓“公”,是需要承担社会公益性和社会责任的,不应只在赚钱的时段运营,只要有乘客需求,就应该延长服务时间。同时,在亏损的时段运营,政府的补贴也不该缺位,让这些为市民服务的企业能够得到应有的报酬。至少,得活下去吧?

  第三,政府对公交行业应予以重视。

  公交车是城市出行的底层,占用的道路资源最少,但这部分人群却是庞大的群体。解决公交的问题,其实就是解决老百姓的出行问题;让公交优先,就是让百姓优先。面对城市交通拥堵和环境污染,政府一方面呼吁广大市民乘坐公共交通出行,另一方面也应该逐步对私家车的快速发展予以限制,并对公共交通发展给予更多的重视,尤其是从路权上、从票价上、从补贴上应给予更多的倾向性政策,全面提升公共交通服务水平,吸引客流回归公交,满足人民群众对美好生活和美好出行的追求。

  对于今天221路事件,你是怎么看的呢?欢迎留言探讨,期待我们的城市生活更美好。

  图文|沈阳公交网 小林

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