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2月26日，中铁七局顺利完成西安外环高速公路南段LJ-7标段首片箱梁架设，标志着该项目正式进入上部结构施工，预计2021年底建成通车。
西安外环高速南段全长约70公里，起于户县东枢纽立交，在王曲南部以明线翻越神禾原，至太乙宫立交以北两公里处，设枢纽立交与包茂高速相接；继续向东，跨过浐河进入黑沟，隧道穿过白鹿原后，沿陶峪河下行，在蓝关立交南侧2公里处，设枢纽立交与福银高速相接；路线转向东北，绕过蓝田县规划区至蓝田东立交东侧与沪陕高速相接。
中铁七局承担着西安外环高速南段LJ-7标项目箱梁架设施工任务，标段内共有桥梁9座，共计长2248米，需要预制箱梁688片。
该项目建成后，将与已通车的西安外环高速北段(原西咸北环线)、榆蓝高速渭南至玉山段、连霍高速渭南赤水至零口段共同构成270公里长的西安外环高速，连通7条国家高速路，连接13条对外高速辐射线。
该项目的建成，对加快构建综合交通运输体系、优化城市空间布局结构、促进西安发展、支撑国际化大都市和“一带一路”新起点建设具有十分重要的作用。
实地探访西安五环——外环高速南段建设情况，控制性工程正式开工
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