宝能系“动荡”真伪几何？从各板块看宝能经营实况

　　日前，针对网上流传的宝能大规模裁员、停发年终奖、停缴社保等信息，宝能集团予以回应称，该信息不实；并表示，对组织结构进行优化升级是宝能集团经营管理的常规举措。

　　但是，宝能的官方辟谣并未成功压制住本次舆论风波，就此，本文梳理了宝能集团各相关板块近期的主要动作，或有助厘清传言背后的真实情况。

　　01起因：“未到手的年终奖”

　　回本溯源，查阅各方披露信息得知，本次事件发酵于知乎一篇名为《宝能集团2021年2月份年终奖怎么样？》的回答帖，该帖除表示“今年在宝能的年终奖拿不到了”之外，还吐槽了宝能在薪酬、文化、管治方面存在的不足。

　　此后，有媒体跟进“爆料”，最终形成这场舆论风波，其内容大致有以下几点：

　　● 宝能集团各大板块进行裁员，裁员比例20%～30%，且留下的员工也会被降薪。

　　● 知情人士透露，裁员首先从宝能城发和宝能物流开始；宝能物流没有拿到项目贷款的产业项目全部停工。且宝能物流2021年年终奖取消了，宝能各板块下所有员工的社保也已停缴。

　　● 目前公司账目上现金流很紧张，短期内存在欠薪的潜在风险。或与姚家两兄弟因“造车分歧”分家的事件密不可分。

　　而经宝能发布辟谣公告后，最终形成两种说法，一为“网传宝能各大板块裁员，年终奖取消社保停缴”，一为“宝能澄清大规模裁员信息不实，称其为组织优化常规举措”，双方各执一词。

　　02城发与物流，确实不易

　　首先，对于本次位处舆论风口的宝能城发与宝能物流两大板块。公开资料显示，宝能城发成立于2016年12月，涉足领域主要为产城融合，代表项目有广州宝能金融中心、西安汽车小镇、韶关宝能丹霞山庄、太原宝能城等。

　　但是，做“产城融合”这一地产概念却并不轻松，投资大、回款难，运营压力大是常态。

　　2020年，姚振华给宝能城发定下的销售目标是“保500亿争1000亿”，但最终数据显示，宝能集团当年的销售额仅为109.1亿，与既定销售目标差值较大，其现金流紧张自是难免。

　　数据来源：克而瑞研究中心

　　图源：网络

　　而在人事变动方面，有李万乐于2020年初加盟宝能，担任宝能城发常务副总裁，不到百天便匆匆离职；再加上近年来余英、单伟、丁毓琨等明星高管的离职，也不禁让人对企业的管治问题产生疑虑，宝能城发遭到议论是有迹可循的。

　　但宝能集团另一处于舆论风口的物流板块，近期则并未有曝出其他相关负面新闻。

　　该板块侧重于物流产业地产的开发，即依托仓储物流资产的形成（包括选址、建设、出租等环节），最终实现物流与不动产的结合。目前，宝能主要布局于广州、汕头、烟台、昆明、重庆等城市。

　　宝能集团官网呈现的3个物流中心

　　图源：宝能集团官网

　　就近期消息而言，宝能物流的重要举措仍展现出其布局的深入。

　　2020年9月7日，宝能物流集团与重庆14个区县、市供销合作社牵手合作，表示将在渝布局20-30个生鲜农产品产地仓项目。

　　另外，在宝能物流的加持之下，起步坎坷的宝能生鲜在2020年11月底，得以再下10城（安庆、阜阳、柳州、江门、海口、黄冈、毕节、丽水、南阳和曲靖），并达成全国突破百城成就。

　　然而，发展与风险并存。谈及宝能生鲜，不得不提及此前宝能生鲜面临的“撤店裁员”风波，于数月扩张到百城千店，宝能展现出了“宝能速度”，但“高速”也带来新的风险——资金或难以维续，从而带来新的经营困局。

　　03最热的汽车板块，使劲砸钱

　　不过，宝能砸钱的时候也从不手软。春节期间，宝能汽车冠名央视、大批投放品牌广告，而且为给观致铺路，重金投钱将“观致汽车作为CCTV官方指定用车”……由此看，宝能似乎没有一点儿缺钱的意思。

　　宝能汽车冠名央视，没一点“缺钱”的样子

　　图源：网络

　　而且，本次舆论风波也并未直接涉及宝能集团现今相当火热的汽车板块。

　　近期消息，2020年11月8日，宝能汽车自主研发的新能源xEV平台首车正式下线，并于宝能汽车集团西安基地总装车间举行首车下线仪式。

　　随后于1月17日（正月初六），宝能便打响了新年海外市场第一枪 ，将首批观致汽车（20辆观致5S，2辆观致7）发往科威特，走向国外。

　　而18日，原宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明向全体员工发的一封“内部”邮件透露，2021年宝能筹备的高端汽车及首款电动车将于年内发布并开售，并对标特斯拉、蔚来等。

　　特斯拉、蔚来车企已名声在外，观致入主新能源领域成效如何，暂不得而知。不过，就目前该邮件的宣传效果而言，真不算“内部”。

　　同样，在处于舆论风波中的人事调动方面，宝能汽车其实也有举措。

　　2月23日，宝能汽车集团消息称，任命管宇为宝能汽车集团常务副总裁（原为吉利控股集团副总裁、经营管理委员会成员、采购公司总经理），全面负责汽车集团日常经营管理工作。

　　前文提及的大谷俊明则将投入更多精力在新能源三电、汽车软件和智能驾驶、出行生态构建等工作上。

　　042020年至今，宝能布局未有停歇

　　作为资本投资大佬，宝能对各个领域的布局一直未曾停歇。

　　宝能各投资板块一览 图源：网络

　　2020年3月，原计划投资13.4亿元，去年下半年就要动工的长岭居万达国际医院的地块，被宝能以15.47亿元接盘了。该地块也作为宝能布局广州医疗健康产业的新盘算。

　　紧随其后，2020年4月18日，广州开发区与深圳宝能集团进行签约，宝能将重磅布局“四中心一基金”系列项目（即宝能国际新贸易创新中心、宝能国际医疗中心、宝能国际智能制造创新中心、宝能国际科技创新中心，并搭建国内首支生物安全发展基金）。

　　在广州，宝能的布局视野已相当开阔。

　　而2020年10月，宝能与各方合作签约不断。

　　● 14日，宝能阳江大食品产业园项目在深圳宝能集团总部签约，并强调将打造集研发、制造、内外贸、物流、供应链于一体的综合性食品产业群。

　　● 20日，与深圳市智慧城市科技发展集团有限公司签署战略合作协议，侧重5G智能网联汽车应用、智慧城市建设及5G大数据运营等方面的合作。

　　● 29日，与淮安市政府签署了战略合作协议，并表示将围绕航空货运枢纽、大食品、城市开发、科技文旅等方面开展合作。

　　再于今年2月8日、19日，宝能则分别派出代表与安徽合肥、湖南衡阳的相关部门领导进一步商洽城市建设方面的合作事宜，并争取部分项目先行落地。

　　投入大，盘子更大，宝能现时手笔其实与过往无异，至于是否如网传所言，现金流“到达临界点”，甚至“暴雷”？宝能近期另一桩交易或能从侧面说明。

　　1月28日，上市公司鹏博士公告披露，公司正在筹划重大资产重组，拟向深圳宝能创展置业有限公司出售13个数据中心的相关资产、业务及负债等。数据中心属于典型的重资产投入，而据天风证券研报显示，鹏博士早已有意向“轻资产、重运营”转型。

　　鹏博士还在公告中披露，该交易还处于排他期（2021年3 月31日之前），鉴于目前交易的不确定性，宝能地产还需向鹏博士及时支付3亿元履约保证金，并另行协商具体交易方案。

　　因此，有业内人士认为，若宝能现金流面临“暴雷”，处于转型之际的鹏博士应该会有所反馈，但目前并未有相关消息流出。

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