没想到！浓眉大眼的广州地铁，也有被嫌弃的一天！

　　地铁一响黄金万两，是不少地产人的共识。

　　但在广州，有一个地方却对要不要盖地铁而议论纷纷！

　　那就是二沙岛。

　　2018年11月19日，广州地铁12号线开工建设，途经白云区、越秀区、海珠区、番禺区，其中站点包括有二沙岛，预计2023年开通试运营，距离开通还有约2年的时间，但最近，二沙岛的租金却跌了！

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　　《2020年广州市房屋租金参考价》显示，新世界花园、宏城花园、云影花园每平方米租金参考价分别同比下跌30.15%、13.46%、10.96%。

　　难道地铁黄金论对豪宅不管用了？租金跌了就表明12号线对二沙岛有反作用？为此，我们搜集了正反两方一些想法与大家探讨。

　　.01

　　正方：

　　王健林不会遇到塞车吗？！

　　对于豪宅区临近地铁一事，知乎老铁一如既往地有自己的见解。

　　他们认为，钱不是万能的，一旦遇上堵车，你也不能飞回家。

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　　知乎老铁说的其实也不无道理。

　　目前进入二沙岛的两条主要通道为大通路以及广州大桥，其中广州大桥是广州大道中与广州大道南之间的媒介，也连通天河与海珠，高峰时期广州大道堵车的情况时有发生。

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　　对于富豪来说，时间往往比金钱重要，考虑到广州暂时还未容许私人直升飞机满天飞，而广州富豪又比较贴地气，谁能担保他们不会用上地铁呢？

　　再者，地铁对豪宅级的产品真的只有贬值作用？那我们不妨放眼全国部分知名豪宅。

　　北京豪宅万柳书院，位于北京海淀区，大门就正对着地铁巴沟站，售价约193871元/平。（资料来源：房天下）。

　　上海豪宅汤臣一品，坐落在黄浦江江边，在上海至繁华的陆家嘴片区，距离地铁14号线（在建）陆家嘴站直线距离只有200多米左右，均价约270000元/平（资料来源：房天下）。

　　深圳的深圳湾壹号，与地铁13号线（在建）登良东站直线距离约400米，售价约200000元/㎡。（资料来源：房天下）。

　　按照这种走势，他们认为并不是所有的豪宅都与地铁相克，交通属性对于豪宅来说是一种锦上添花，而决定豪宅价值的还是豪宅其本身。

　　所谓租金下跌或者是修建地铁过程中的一种副作用，在修建完成之后影响也不会变大，甚至在地铁开了还是会涨的。

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　　.02

　　反方：

　　有钱人默默喊FXXK！

　　面对正方对交通属性的肯定，反方却表示：便利的交通恰恰就是一大弊端。

　　豪宅不缺地铁，大多数业主出入二沙岛也会坐车，不会依靠地铁通行。

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　　此外，考虑到12号线连通了4个区域，通车之后一定会带来较多的人流，以后散步、露营的人必定会增多，想图个安静的富人只能哭唧唧了。

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　　而有些声音还认为，地铁妥妥地降低了二沙岛的X格，现在的二沙岛已经像个街市一样了，地铁开了之后还得了？

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　　从上世纪90年代起，二沙岛就是广州最著名的富人区之一，也是广州有名的景点之一。

　　低密度、幽静等是二沙岛的标签，地铁的开通带来比较大的人流，有可能冲击了这种市区少有的生态环境，二沙岛的舒适度就会大大降低。

　　反方认为，目前新世界花园、宏城花园这两个比较接近地铁的楼盘，每平方米租金参考价同比下跌30.15%、13.46%，降幅较大，这或许就是一个“贬值”的信号。

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　　.03

　　最后

　　对于不少老广来说，以前二沙岛一直是传统广州顶豪的代表区域。

　　但随着岁月的流逝，珠江新城的崛起，谈起豪宅我们首先想到的早已经不是二沙岛的别墅们了。

　　然而地铁的到来又将二沙岛重新唤到了人们的视野之中，那么对二沙岛来说地铁究竟是buff还是debuff？这可能需要时间去回答了。