波音和空客两家公司是航空领域的绝对霸主，但是波音旗下的737max客机却屡次被多国禁飞。737max客机本身就存在缺陷，接二连三发生空难事故，更是让很多国家对其避而远之。中国民航局也禁止航空公司服役737max客机，其他国家也纷纷作出决定，美国政府也不得不在全美范围内停飞737max型号客机。
起初波音公司对此不屑一顾，毕竟他在航空领域处处于垄断地位，其他客机也足以完成盈利目标，但是随着疫情在全球范围内爆发，航空业遭受前所未有冲击，波音公司也受到波及，多国订单被取消，如果在此时波音公司再度爆发安全事故，那么将对波音公司在全球范围内的事务造成严重波及。
据媒体报道，当地时间20日一架波音飞机在起飞不久后发动机突然起火，随后紧急迫降，虽未造成人员伤亡，但这次安全事故使得群众对波音公司更加难以信任，不过英国卫报在报道此次安全事故时使用的图片是中国国航飞机，并非实际发生故障的波音747型号货机，这明显是对中国的栽赃陷害。而且根据英国卫报的前科来看，这绝对不是无心之举，就是故意栽赃。
英国媒体自从疫情爆发初期，就一直对中国抱有偏见，无论是拍摄武汉的阴间滤镜还是重返武汉的各种刁钻提问，英国媒体都对中国充满恶意。
对于英国媒体这种欠缺公平公正地报道，我国外交部门对此也进行了回应，中国驻英大使馆对相关媒体表示由于错误配图使得中国国际航空形象遭受负面影响，希望卫报对此进行道歉，但是卫报仅仅更换了报道图片，并未对中国企业道歉。
要知道前段时间英国首相约翰逊还大言不惭的声称自己是对华亲近派，可实际上英国政府的所作所为一再表示他仍然是美国的忠实走狗，所有政策都遵守美国意志，无论是对华态度还是对华政策都没有任何改变。
西方社会对于中国的偏见已经根深蒂固，对于英美等国的外交辞令，我们不能盲目乐观，一定要谨慎判断。好在经历疫情洗礼后，我们对于西方媒体以及政府的双标行为已经有所了解，对于各种舆论攻击，我们也可以正确分辨。
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