众所周知，今年1月份，美国国防部对中国民用航空制造商中国商飞进行了制裁，原因是担心它与中国人民解放军共享技术。除此之外，五角大楼还郑重其事的警告说，提供给中国民航公司的任何技术都将受到军方的利用。显然，这是美方的欲加之罪。不过让美国人没有想到的是，制裁中国商飞产生了一个奇妙的关联，即这项制裁可能影响到美国空军B-52战略轰炸机今后30年的飞行。
美国《福布斯》网站 2月19日 发表文章称，美国对中国商飞的制裁可能会使B-52轰炸机换装新发动机的项目复杂化。据悉，美国空军希望对B-52进行升级以增加数十年的服役期，包括安装新的发动机。但是，该项目考虑使用的发动机之一被中国商飞用来为其ARJ21-700支线飞机提供动力。因此在美国国防部看来，中国可能对通用电气公司的CF34发动机广泛了解，包括其潜在的漏洞。
据了解，美国空军有四种商用发动机可供选择，为中国支线飞机提供动力的GE CF34就是其中之一。所以，制裁中国商飞的决定给美军整个为B-52轰炸机换装发动机流程增加了一个新层面的问题，因为美空军不得不假设中国军方对通用电气公司的发动机产品有深入的了解。所以，美空军将不只看CF34发动机的价格和性能，而且会考虑是否存在与使用卖给中国的同型号发动机有关的安全问题。
客观来说，美国国防部对中国商飞的制裁，的确影响到了相关项目的推进速度，但却无法做到让我们伤筋动骨的地步。不过对美国空军来说，情况却不乐观。因为在美国空军现役三款战略轰炸机中，B-52服役期最长却依然承担着繁重的任务，因此换装计划迫在眉睫。
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