河南省随着郑州的发展，总体经济体量稳步推进，经济发展离不开交通建设，高速公路也自然覆盖，大力推进高速建设不仅可以使地区往来更加顺利，也可以通过高速公路建设推进贫困地辖区的发展，近年来，河南旅游产业也处于蓬勃发展的时期，如果高速公路能够连接到比较著名的游览区，综合效益将更高。
今天笔者介绍的河南省正在修建高速公路的是姚牦牛西高速公路，八尾牦牛西高速是从平顶山市鲁山县的八尾山经过洛阳市的八尾川县，最后连接南阳市西峡县的高速公路，全线长度约141公里，共194元，全线双向4车道设计，时速100公里/小时，八尾牦牛西高速从栾川到西峡段，包括八尾山-牦牛川段在内分为两个构造阶段，其中八尾山到牦牛河的长度约为7.9公里，共花费105亿美元，预计明年年底开通。
姚牦牛西高速建成后，到2019年，是河南投资最大、难度最高、距离最长、游览区最多的高速公路，特别是八尾山到栾川的区间，它本身就要横穿山区，巡视伏牛山，平均海拔在800米左右，在很多地区还得挖隧道，架设桥梁，特别是偏僻的丘陵高地区地区，桥梁桩基连大型设备都不能搬运，只能靠人力挖掘，非常困难，所需人力、物资资源自然也很大。
最后一点也应该提到“连接最多的游览区”，我们知道游览区的建设有赖于交通的顺顺利利发展，姚牦牛西高速公路也被称为“希望之路”，它将河南南部、西南部4.0以上的游览区景区从头到尾连接起来，其中包括4个5A级游览区和4个2.0个左右的3A级-4A级游览区，这样的黄金旅游路线，将会给河南西、西南地辖区的旅游开发建设带来很大的利益，特别是伏牛山和伏牛山周边，其本身就是有名的河南观光地的集合地，道路交通变好后，对老君山、始祖山、老界岭等观光地的促进作用很大。
将来，从栾川等到郑州的车可以缩短1小时左右，逐渐融入郑州的都市圈的可能性很高，即使暂时享受不到郑州辐射的资源，也可以为伏牛山周边的一些贫困县带来很好的财富，使很多山区的郡的旅行更加便利，据说黄金路线不仅有风景线，也有经济上的放射热。
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